CEO都嫌难用！大年夜众将撤消触控滑块 周全回归实体按键
大众CEO托马斯・谢弗在受访时明确表示，完全无法理解用户会接受车内触控滑动条这类交互设计，并直言不明白为什么会有人想要这种操控方式。这家德国车企不仅表达了态度，更已付诸行动，承诺将废除这项设计，全面回归实体按键。
科技与交通
摩企禁止驾龄一年内新手买大年夜排量摩托车被投诉
近日，重庆张雪机车公司因推出“驾龄不满一年者禁止购买大排量摩托车”的规定，被用户投诉至市场监管部门，引发关注。据了解，3月21日，张雪机车开启新款仿赛车型820RR预售，价格为43800元至61980元，预售界面明确标注，驾龄不满一年的新手禁止购买该车型。
宝马iM3谍照曝光 四电机千匹马力
此前宝马iM3谍照曝光，作为i3的高性能衍生版本，新车保留了全新i3的家族设计语言，而动力方面将配备四电机驱动。从谍照图来看，这款宝马纯电性能车前脸设计极具攻击性，大灯采用狭长的分体式造型，与封闭式黑色格栅融为一体，弱化了传统双肾轮廓。
曾毓群：没我们 美国电车市场注定掉败
近日，宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，美国电动车普及率落后于中、欧只是暂时现象，电动化产业发展趋势不可逆转，美国最终会为成本与技术竞争力，全面拥抱宁德时代的电池技术。他进一步指出，美国缺乏宁德时代超2.1万人规模的电化学工程师团队，本土电池产业积累薄弱，难以自主实现关键技术突破。
比亚迪欲抢占加拿大年夜市场 第一年将开20家门店
3月25日，据汽车网站Electrek报道，比亚迪正迅速在加拿大建立实体零售网络，计划在进入该市场的第一年内开设20家品牌经销店。目前，这家全球最大的电动汽车制造商已在大多伦多地区选址。
多地驾校培训费上调 没车的也要为油价上涨买单
近期，国际油价大涨，带动国内成品油也大幅上调。国内最新一轮油价调控，国内汽、柴油每吨实际上调1160元、1115元，折合为升来算，92号汽油涨0.89元/升、95号汽油涨0.94元/升、柴油涨0.95元/升，国内多地92汽油也进入“9元时代”。
充电桩市场价格战惨烈 每度电办事费收三毛 利润只有4分钱
国内汽车市场的价格战，不止存在于车企间，与电动车配套的充电行业，如今同样陷入低质量价格战的泥沼之中。据央视财经报道，一公共充电站的负责人介绍，他的充电站建设于2020年，抛开土地成本，他总共投资90多万元，配备有16把120kv快充桩。
油费是电费4倍 高油价倒逼油转电 中国电车在全球爆单
受国际地缘冲突影响，全球油价持续走高，燃油车使用成本大幅上升，新能源车成本优势凸显，国内外新能源车销量快速攀升。相关数据显示，3月1日—15日，国内乘用车新能源市场零售28.5万辆，较上月同期增长36%，海外多地新能源车周销量刷新纪录。
全国首条灵活车牌无人机专属航路开通 新车落地就能上牌 一小时送达
蔚来董事长李斌今日发文称，全国首条机动车牌无人机专属航线在合肥蔚来体验中心首飞，一小时车牌飞到手。对于合肥公安创新突破和@央视新闻的专题报道，李斌也表达了感谢，同时指出，合肥正成为全球智能电动汽车使用体验最好的地方。
劳斯莱斯中国回应撤消纯电筹划：受全球政策影响 V12发念头将延续至下个10年
近日，关于劳斯莱斯取消2030年成为纯电动品牌的消息，引发汽车行业广泛关注。针对该传闻，劳斯莱斯中国官方向媒体回应称，劳斯莱斯继续推出电动化车型的计划没有改变，电动化仍然是品牌发展的方向。基于全球各国政策和规则的改变，劳斯莱斯的V12发动机生命周期将延续至下一个10年。
