世界首艘零排放电动水翼引航艇在贝尔法斯特下水
英国贝尔法斯特的ArtemisTechnologies公司近日宣布，其最新研发的EF-12Pilot电动水翼引航艇已正式下水并进入海试阶段，被定位为全球首艘百分之百电动、零排放的水翼引航艇，旨在在保障港口引航安全的同时，大幅降低碳排放和航道扰动。
科技与交通
福特在AI质量管控受挫后重聘资深工程师
福特汽车公司高管表示，企业已经重新聘用约350名资深工程师，其中既包括曾在福特任职的前员工，也包括此前在供应商工作的技术人员。福特承认，此前寄望于人工智能和自动化系统来提升整车质量的尝试，并未达到预期效果。
广州一平易近办高校回应禁止小米汽车入校：车辆治理一视同仁 与品牌无关
近日，一位小米车主发布视频，反映广州华立学院禁止小米汽车进入校园，引发网友热议。6月28日深夜11点，该学院校长助理林海接受了都市现场记者的采访，再次进行回应。
大年夜众汽车大年夜范围裁人 激发市场猜测集团或将变卖核心优质资产
大众汽车首席执行官奥利弗・布鲁姆刚为集团以100亿欧元出售船用发动机业务这笔丰厚交易庆贺不到48小时，其计划裁员多达10万人的消息便盖过了这笔交易的风头。上周披露的出售埃维伦斯多数股权方案与大规模成本削减计划，凸显大众汽车当下的紧迫处境：既要直面新兴车企的激烈竞争，又要适应行业向电动化转型的浪潮。
大年夜众汽车筹划终止与博世的主动驾驶合作
据德国画报援引多名消息人士报导，德国汽车制造商大众汽车计划终止与汽车供应商博世在自动驾驶领域的合作，此举是该公司为削减成本、提升竞争力而采取的更广泛举措的一部分。
福特CEO认输：研发落后中国25年 根本赢不了比亚迪
福特汽车CEO吉姆·法利近日在一次访谈中坦言，福特目前做不出有竞争力的平价电车，现有研发体系已经落后行业25年，依靠这套体系根本赢不了比亚迪。法利提到，比亚迪实现了电池全产业链垂直整合，其电池成本比福特从宁德时代采购的还要低30%。
蔚往返应ES9漆面被高压水枪毁伤：水压超标可造成弗成逆物理毁伤
6月29日，针对近期有车主反馈的蔚来ES9车辆被高压水枪近距离清洗导致漆面损伤的情况，蔚来官方“蔚来小喇叭”发布说明，称已与车主沟通并进行现场答疑。蔚来表示，ES9前保险杠注塑件由为多家豪华品牌供货的行业头部供应商生产，漆膜厚度、附着力均执行严于国际标准的企业规范，并每月进行划格与高压冲水检测。
优步与Waymo终止亚利桑那州凤凰城的主动驾驶合作项目
优步和Alphabet旗下的Waymo已终止在亚利桑那州凤凰城的自动驾驶合作项目。与此同时，这家网约车巨头正准备在该市推出一项新的自动驾驶汽车合作项目。根据双方于2023年达成的合作协议，优步曾将Waymo的自动驾驶汽车整合到其网约车和外卖平台中。
全球首列窄轨氢动力列车在意大年夜利撒丁岛上路
瑞士机车制造商Stadler与撒丁岛区域公共交通运营商ARST（AziendaRegionaleSardaTrasporti）近日联合发布全球首列专为窄轨铁路研制的氢燃料列车，标志着南意大利历史性铁路网在脱碳路径上迈出关键一步。由于窄轨线路对轴重有严格限制，现有任何一款氢动力列车都无法直接适配，这款新车完全从零开始设计，采用轻量化铝制车体，以满足窄轨运行的结构和重量要求。
三菱帕杰罗宣布回归 经典越野仪表数字化重现
三菱汽车近日正式宣布，曾在全球越野圈与达喀尔拉力赛享有盛名的全尺寸SUV车型帕杰罗（部分市场称Montero），将在停产五年后于今年北半球秋季正式回归，并推出全新的数字化“MultiMeter”多功能越野仪表，以向其硬派越野传统致敬。
