抢票为什么必定要用12306候补？官方明白：候补人多了 铁路可能会加开列车

在12306 App上，每个用户能同时提交6个候补订单，每个订单可选3个乘车日期，最多能凑60个“日期+车次”组合，还能勾选多个席别。

提交订单时，必定要勾选“接收新增列车”，当出现加开列车时，体系会为你主动兑现。

至于为什么必定要应用12306的候补功能抢票，除了其是官梗直规的售票门路外，有些场景下，候补人数的若干，也会直接决定加开或重联列车。

国铁广州局相干负责同志表示，铁路部分会及时进行票额动态监控和动态调剂。根据候补订单的数据，分析热点线路、高需求时段，综合推敲可用车辆、线路空档和车站才能，调剂和增长运力。重要有以下两种办法兑现候补：

比如：国铁广州局在监测到2月2日广州南到重庆西的候补车票达到2033张之后，及时安排G3722次列车重联运行，把单编组8节车厢动车组重联成16节车厢，运力直接翻倍。

一是重联动车组。

二是加开临时列车。

比如：包管检修前提下，将2月6日至8日的首趟动检列车提前20分钟开出，这短短的20分钟就能加开4趟临时列车，实现了将近4千张候补车票兑现。

2026年春运开启以来，国铁广州局紧盯候补数据，最大年夜限度加开、重联动车组，实现“一日一图”，天天根据新的线路图开行列车。

春运首日，根据车票和候补数据，国铁广州局开行列车3272列，比客岁多开69列。春运时代，估计单日最高可安排开行搭客列车4499列，同比增长9.8%。