中国自研6×6轮式雪豹车完成南极内陆超1万公里测试 坚冰区时速达65公里/小时

另一款新设备为THT550履带式牵引车，这是我国自立研制的首款大年夜功率雪地牵引设备，配备自力驱动四履带行走体系，可以或许在曲折不平的冰雪路面上充分发挥最大年夜牵引才能，适配极地复杂路况需求。

个中，在软雪道面的平均速度达到28公里/小时，在硬雪道面平均速度可达42公里/小时，在坚冰区域最高速度可稳定在65公里/小时。而如今极地考察常用的履带式车辆在软雪、硬雪的平均速度不跨越20公里/小时。

此次考察活动中，“雪豹”6×6轮式载具，在南极内陆顺利完成“站区快速运输、站间快速抵达、义务快速灵活、救济快速保障”四种类型的义务实施。

公开报道显示，2025年11月1日上午，由天然资本部组织的中国第42次南极考察队，从中国极地考察国内基地船埠（上海）出征奔赴南极，估计于2026年5月完成全部义务后返回国内。

此次出征中，有两款我国自立研制的新设备初次投入极地应用，“雪豹”6×6轮式载具就是个中之一。

据介绍，“雪豹”6×6轮式载具是我国自立设计研制、面向极地内陆极端情况与恶劣工况的高灵活轮式载具体系，其成功应用，是我国极地陆域载具向“体系化、多功能、可持续”偏向成长的关键支撑，对晋升我国南极考察的灵活性、高效性具有重要意义。