近400年掉踪荷兰黄金商船“多姆·范·库伦”身份确认

这处沉船遗址位于英格兰南部海岸外海域，自1995年被发明以来，考古学家和汗青学家已持续开展近30年的查询拜访与研究。经由过程水下考古发掘与档案文献比对，他们最终肯定，这艘船就是在荷兰“黄金时代”活泼于大年夜西洋航路、专门承载北非黄金与货色的荷兰商船“多姆·范·库伦”。

最新成果已汇编成新书《从摩洛哥到英格兰海岸：多姆·范·库伦号及其不凡货色的故事》，由英国博物馆、伯恩茅斯大年夜学以及西南海事考古小组多名专家结合完成。书中具体记述了沉船的发明过程、打捞与研究过程，并深刻商量昔时统治摩洛哥的萨阿德王朝的政治与文化背景，展示彼时北非黄金若何融入欧洲贸易收集。

研究过程中的关键冲破来自自力汗青学家伊恩·弗里尔在英国国度档案馆发明的一份文献。档案记录，多姆·范·库伦号在从摩洛哥驶往荷兰途中遭受“极为恶劣的风暴气象”，船体出现严重漏水，最终在德文郡索尔科姆邻近海域沉没。令人不测的是，尽管船只和大年夜量昂贵货色葬身海底，全部船员却在这场海难中生还。

经由过程长达数十年的跨范畴合作，多姆·范·库伦号的身份之谜终于得以揭晓。这不仅是对一艘掉踪商船的考古“追踪”，更为研究萨阿德王朝的财富与建筑、非洲黄金贸易以及17世纪摩洛哥、低地国度与不列颠之间闹热的海上商路供给了可贵的什物证据。在全球化贸易早期阶段的宏大年夜叙事中，这艘沉睡三百余年的荷兰商船，如今从新浮出汗青水面。

沉船所载货色为这一跨洲贸易供给了具体而活泼的证据。伯恩茅斯大年夜学海事考古学传授戴夫·帕哈姆与英国博物馆前伊斯兰与中东现代艺术高等策展人维妮夏·波特合营介入研究，并梳理了沉船遗址出水的名贵货色。据帕哈姆介绍，这艘商船的货舱中曾装载150袋阿拉伯树胶、64袋硝石、320张山羊皮，以及约9000枚“巴巴里杜卡特”摩洛哥金币，个中绝大年夜部分在当时已被打捞，但仍有400余枚金币滞留海床，直到1995年才被西南海事考古小组从新发明。

这些金币和其他出水文物今朝摆设于英国博物馆，它们大年夜多来自今天所称的摩洛哥巴巴里海岸。在16至17世纪，荷兰商人以制成品换取西非高纯度黄金，借助范围宏大年夜的航运业建立全球贸易收集。大年夜量输入的外国黄金杜卡特在荷兰被熔化、从新锻造成荷兰金币，并敏捷成为当时世界范围内广为接收的贸易通货，推动欧洲贸易扩大。

除了货色，沉船遗址出水的大年夜量器物也赓续丰富这艘商船的故事。今朝尚无任何已知绘画或图像能直接还原多姆·范·库伦号的外不雅和尺寸，但帕哈姆指出，遗址范围约长30米，位于水下约18米深处，海床上散落着火炮、锚以及各类较小的货色与器物。英国博物馆收藏的出水文物还包含锡制碗与勺、黄金首饰、鱼形测深坠、印章、陶器以及一枚金块指状物，构成一幅17世纪远洋贸易生活的立体切片。

英国博物馆研究负责人杰里米·D·希尔表示，在德文郡近海海底发明来自非洲的黄金，是一个激发诸多疑问的惊人发明。要解答这些黄金若何涌如今本地海域、又若何遭受海难的疑问，必须依附跨学科专家团队经久协作。如今，多姆·范·库伦号携带北非黄金在英格兰海岸沉没的完全故事得以重建，这一发明不仅具有国际重要性，也提示人们海底仍隐蔽着大年夜量尚未被发明的汗青遗迹。

为保护这一重要遗址，多姆·范·库伦号沉船已纳入英国《1973年沉船保护法》监管，由英国汗青遗产局进行精细治理。任安在此海域开展潜水活动者都必须持有由数字、文化、媒体和体育部国务大年夜臣揭橥的许可。沉船地点海域由国度海岸不雅察机构普劳尔角站负责监测，本地德文郡与康沃尔郡警察局海事部分也在“伯迪行动”框架下进行按期巡逻，以防止不法打捞和对汗青沉船的破坏行动。