蓝色来源新格伦火箭爆炸后仍筹划本年内再度发射

蓝色来源首席履行官戴夫·林普（Dave Limp）6月1日表示，变乱产生地佛罗里达州卡纳维拉尔角发射场的整体受损情况“比预期要好”，发射台基本举措措施中“状况优胜”的部分多于起初评估成果。 他还泄漏，当时停放在发射综合体的一枚曾经飞翔过的新格伦一级助推器，以及三件上面级，也在初步检查中“状况优胜”。 林普称：“我们会在本年事尾前再次飞翔。”

这起爆炸是蓝色来源成立以来范围最大年夜、最惹人注目标掉利之一。 变乱产生后，业内不少人士本来估计，新格伦最早也要到2027年才能恢复发射，尤其是推敲到此次受损的是公司今朝独一一座可支撑新格伦发射的发射台。 然而，蓝色来源至今尚未公开爆炸原因的任何细节。

在计谋层面上，蓝色来源今朝处境奥妙。 2016年，竞争敌手SpaceX曾产生“猎鹰9”火箭在发射台爆炸变乱，但其得以在数月内快速恢复发射，原因之一是当时已有第二座发射台接近落成，可以接替运营。 比拟之下，蓝色来源在卡纳维拉尔角的新第二发射台仍处于扶植早期阶段，今朝尚无法承担新格伦义务。

美国国度航空航天局（NASA）对新格伦寄予厚望，将其纳入即将实施的一系列阿尔忒弥斯登月义务筹划。 为集中资本支撑这一深空摸索项目，蓝色来源本年1月宣布，暂停范围较小的“新谢泼德”（New Shepard）亚轨道载人旅游飞翔至少两年，全力转向环绕新格伦的月球相干发射义务。

新格伦在首飞前历经多年研发与多次推迟。 该火箭的初次发射于2025年1月进行，上面级首战即成功入轨，但一级助推器在返回地球过程中产生爆炸。 同年11月进行的第二次发射中，蓝色来源成功将两艘火星探测飞翔器送入太空，并初次在海上无人船上收受接收并着陆一级助推器。 本年4月，蓝色来源在第三次义务中复用这枚一级助推器，但上面级出现故障，导致客户AST SpaceMobile的一颗卫星未能进入预定轨道，最终被判义务掉败。

据报道，此次产生爆炸的是原筹划履行第四次新格伦义务所应用的火箭。 该次义务本来将为贝索斯旗下另一家公司亚马逊发射一批卫星，不过这些卫星尚未安装至火箭上，是以未在变乱中损毁。

对于新格伦将来的构型路线，外界一度猜测蓝色来源可能会借此次变乱契机，直接跳转到体量更大年夜、推力更强的新格伦进级版本。 林普在最新表态中否定了这一假想，明白表示公司不会在重返飞翔时直接转向更大年夜号变体。 不过，他泄漏，蓝色来源将调剂火箭从总装厂到发射台的运输方法以及在发射台竖立火箭的流程。 该公司此前采取一种兼具运输和立杆功能的“转运—竖立一体车”（transporter-erector），但林普未解释将来的替代筹划将采取何种具体设计。