美监管机构驳回226万辆特斯拉召回请求 认定单踏板无缺点

在面对美国本土监管压力的同时，特斯拉在欧洲市场的主动驾驶营业正推动审批流程。特斯拉方面泄漏，荷兰监管机构（RDW）今朝正在审查其FSD体系的相干申请材料，估计将于4月10日阁下获得区域性赞成。若进展顺利，此次获批将为特斯拉FSD体系在本年夏季取得欧盟范围内的周全许可供给基本。

该召回请愿书最初于2023年3月被提出，提议者请求召回自2013年起临盆的所有特斯拉车型，来由是特斯拉的“单踏板”驾驶等控制机制差别可能增长驾驶员误踩踏板的概率，进而激发不测加快。监管机构在驳回决定中指出，能量收受接收制动功能在电动汽车行业中极为广泛，并非特斯拉独有的设计。NHTSA查阅的车辆数据显示，涉事车辆均对驾驶员的实际输入做出了精确响应，且仅有极少数碰撞事宜与此类情况具有潜在接洽关系，是以没有证据注解请愿书提议的安然干涉办法可以或许预防此类变乱。

尽管踏板设计的争议暂告一段落，但特斯拉的主动驾驶技巧仍面对严格的监管考验。本周四，NHTSA宣布已针对320万辆搭载全主动驾驶（FSD）体系的特斯拉汽车扩大年夜了查询拜访范围。监管方担心该体系在恶劣能见度前提下可能无法精确辨认障碍物或及时警告驾驶员。今朝，相干审查已从最初的初步评估正式进级为工程分析阶段，这是监管机构强迫请求召回前必须经历的关键法度榜样。