全球范围内,2月份纯电和插电式混动汽车注册量出现持续第二个月下滑,仅略高于100万辆,创下自2024年同期以来的最低程度。

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北美市场萎缩了35%,销量不足9万辆,这是继美国客岁9月电动汽车税收抵免政策停止以及特朗普当局提议进一步削减二氧化碳排放标准之后,北美电动汽车市场持续第五个月下滑。

特朗普的政策以及全球电动汽车需求降温,迫使一些在美国市场敞口最大年夜的汽车制造商计提了跨越700亿美元的减值预备。

欧洲也放弃了减排目标。然而,尽管增速较客岁同期有所放缓,但欧洲2月份的电动汽车销量仍增长了21%,保持了增长势头。

世界其他地区2月份的电动汽车注册量增长了78%,总计跨越18万辆。

两家汽车高管炮轰插电混动:“假电动化、两端不谄谀”

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