她的名字叫黄珍，卒业于四川成都的电子科技大年夜学，2008年进华为做海外客户经理，然后被外派到非洲。2014年，黄珍被调往迪拜，隔年阿里巴巴在迪拜成立了一家合伙公司，邀请黄珍当CTO（首席技巧官），负责阿里云计算技巧在中东的落地，于是黄珍参加了阿里。
文 | 华商韬略 邓兴华
【01 金色耀中东】
针对比来的形势，Keeta此前表示：“须要时，特定区域将临时限制或停止办事，以确保社区安然，我们会根据形势敏捷应变。”但到今朝，正如大年夜家奚弄的，他们依然照样：
“你打你的，我送我的。”
比过往加倍劳碌。
美团进入中东的时光并不长，但市场占领率一向在飙升。
2025年11月28日晚，美团CEO王兴在第三季度财报德律风会上泄漏，Keeta喷鼻港营业已于2025年10月实现盈利，其他地区仍在快速成长中，而中东恰是其“其他”的重点之一。
2023年5月，美团在中国喷鼻港初次推出了国际外卖品牌Keeta。
2024年9月，Keeta上线沙特阿拉伯，一个月后正式上岸首都利雅得。
沙特当时已经有成熟的外卖市场：Talabat、Deliveroo等巨擘占据七成份额，本土平台Hunger Station更扎根10年，但Keeta照样敏捷打开下场面。
其杀手锏包含，中国平台们玩得娴熟的补贴霹雳战，如“首单五折”“永远免运费”。靠此用户鼓励，以及在国内卷出来的超等效力，Keeta很快就在利雅得、吉达等城市站稳脚跟，用户数和订单量快速增长。
到2025年1月，KeetaAPP下载量已登顶沙特应用市廛，市占率破10%，杀进前三，办事覆盖沙特20多个城市，成为本地最受迎接的外卖平台之一。
此后，Keeta赓续扩大年夜在全部中东的疆土，并喊出新目标，三年内覆盖海湾六国——沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼、巴林。
▲迪拜街头的Keeta骑手，图源：每日经济消息
不到5年时光，黄珍就拿下中东10多个国度40%以上的电商用户，合作客户包含亚马逊、家乐福、速卖通，SHEIN、以及中东最大年夜电商Noon等等，收集周全覆盖阿联酋、沙特、卡塔尔、科威特、约旦等充裕国度。
2025年8月，Keeta正式上线卡塔尔；
2025年9月，Keeta正式进入科威特、阿联酋；
本年1月初，Keeta正式叩开巴林市场……
在这些新市场，Keeta也都推出了诸如“前期免佣金”的商家政策和“买一送一”等极具诱惑的用户补贴，以极致效力和品德快速破局，成为花费者优选。
在中东压重注的中国有名企业不只有美团，SHEIN、阿里速卖通等跨境电商也早早到来。
还有新能源车，“迪王”和“宁王”都扎根多年，增长迅猛。
比如比亚迪，其新能源汽车已在中东地区周全铺开，增速极快，此次在导弹炸点邻近保护了车主的比亚迪元上全球热搜，更打响了质量口碑。
除了卖车，比亚迪还在沙特落地了12.5GWh全球最大年夜电网侧储能项目，是本地能源转型的重要支撑。
宁德时代的“宁家办事”（NING Service）中东首家体验中间，则是中东范围最大年夜的新能源后市场办事中间。客岁1月，宁德时代还成为阿联酋RTC(Rround the Clock)项目中的首选电池储能体系供给商。
中兴通信也常年深耕中东地区的数字基本举措措施扶植，2025年12月，还宣布获得了一笔来自中东电信运营商的重大年夜合同，订单金额跨越30亿美元，是客岁中国通信企业最大年夜的海外5G订单。
2006年，沙特国王阿卜杜拉即位后首访中国。
三桶油和中国石油工程扶植的油田、油气、炼化项目也遍布中东。而在大年夜型有名企业之外，中国创业者在中东的财富故事，也是越来越丰富多彩。
【02 华商创业闯中东】
这两天，很多短视频平台上出现的，被抢购一空的中东超市，都有个标记：
“温超market”。
这是一个以生鲜、食物为主的，线上线下结合的超等市场，其开创人孙建省真的是浙江温州人。
孙建省2006年就到迪拜创业，2010年，开了第一家温超国际城店。
“我刚来到迪拜的时刻，这里已经有不少经商的华人，大年夜家都在叫没器械吃，食物很贵，我就在德拉贸易城开了一家小店，为在阿华人供给新鲜、实惠的食物和生活用品。”
开业不久后，孙建省发明一个问题：中国人爱吃绿叶菜，本地根本买不到。
一番思谋后，他决定把问题变成机会：在本地种菜。
此后，孙建省在迪拜国际城往阿曼偏向35公里处，盘下了一块70亩沙地，开端量尺寸、盖房子、搭大年夜棚、挖管道，天天在超市、农场和家的三点一线上往返。
▲温超集团的农场采摘菠菜。图源：人平易近网
2011年，投入了1400万元的绿色农场一期落成，2014年，占地约60余亩农场二期也开端筹建。
有了农场的供给后，孙建省的连锁门店越开越多。
如今，温超已经是线上配送+线下门店+仓储物流的全供给链集团，在迪拜、阿布扎比尤其密集，年营收超20亿元。
温超品种全，价格也不算太贵，比如上海青仅售3.25迪拉姆阁下（约合6.5元人平易近币）每公斤，明明是戈壁里种出来的，比真在上海买的价格也高不了若干，其它绿色蔬菜同样低价出售。
此次中东局面一重要，温超集团立马宣布应急保供通知布告，称已第一时光启动应急保供机制，多仓联动加大年夜米面油、饮用水、生鲜等平易近生商品补货力度：
“保供给、保配送、不涨价。”
工程与基建范畴，更是中企的绝对领地。沙特王储的心头好——NEOM新城地标，建筑包给了中国建筑，外墙光伏电站给了阳光电源和华为数字能源，海湾地区的多半大年夜型光伏项目核心供货方都是隆基绿能。
超市之外，中东线下的小商品城和批发市场，也挤满了中国商人。
90年代时，就有中国国企公派和早期华商进入迪拜，华人社群很快建立了一个外形似龙的巨大年夜商品市场，里面商品全来自中国，被称为“龙城”，里面有4000多个商铺，个中700多个是浙商商铺。
早些年，龙城遇大年夜幅涨租情况，浙商联结起来，经由过程与本地的投资方沟通获得了“房钱3年不涨”承诺，后来这些浙商还受到迪拜酋长接见。
个中，一个比较出名的温州商人叫陈志远，他在20多年前卖掉落老家的房子去迪拜摆地摊创业，一步一步开了“中国商品城、中国轻工城、志远鞋城、中国五金汽配城”四个大年夜市场，一年流水做到10亿美元。
比来几年，中东的快递行业，也已被一位中国创业者重构了格局。
阿联酋是中国在阿拉伯地区最大年夜的贸易伙伴，约60%的中国商品经由阿联酋港口转运至中东和北非400余座城市。
在阿里工作两年后，黄珍萌发了创业的设法主意：“在中东生活时，我网购经常碰到包裹送丢、地址说不清的问题，当时就想，为什么本地物流办事不克不及做得好一点？”
2017年4月，黄珍从阿里离职，两个月后在迪拜成立了iMile快递公司，从“最后一公里”配送切入，很快就和出海电商四小龙跑通了合作：
中国卖家在在这些电商平台收到中东客户订单后，会起首将货色发送到iMile在中国的集堆栈，iMile集堆栈收货后再快运到沙特、阿联酋等地，清关落后入个中东自建仓，然后再由其快递团队分拣派送到顾客手中。
【03 从贸易到投资】
从九十年代开端，中东地区就开端跟中邦交同伙。
比如沙特。
1990年，中沙两国正式建交，自此开启两国现代经贸合作的新篇章。
1999年，两国宣布建立“计谋石油伙伴关系”。
2016年，中沙两国宣布进级为“周全计谋伙伴关系”，启动筹划扶植了一批重要基本举措措施项目，包含港口、公路、铁路和工业园区。
沙特之外，中国与其他中东国度的合作也赓续深化。据统计，到2024年，中国与中东双边贸易额已达4872亿美元，中国重要向中东出口机电、纺织服装、新能源车、石油设备等产品，同时从中东进口油气与矿产品。
近些年，中国经常登上中东10国进口来源国的第一名。
并且，中东的伙伴不只是本身买货，还做中转。
比来这些年，两边还都在贸易之外，一路加大年夜着互相投资。
2024年，沙特获得中国投资与扶植合同总额达到190亿美元，中国在全部中东地区的投资与扶植也达到390亿美元，包含伊拉克、阿联酋等都城获得了包含电厂、地铁、公路、大年夜楼在内的基本举措措施投资。
中东的本钱则对投资中国企业青睐有加，从石油石化、新能源车、汽车零部件、医疗器械、机场、中药，甚至军工电子等等都有浏览。
尤其沙特，特爱好炼油厂。如，沙特阿美不只跟浙江荣盛石化合开了一家朱拜勒炼化公司，股权两边各一半，也还投资浙江的恒力石化、荣盛石化、东方盛虹和山东裕龙石化的股权，在四家的持股都是10%。
这10%的股份至少有两个感化，一是锁定中国大年夜市场与大年夜客户，让大年夜家买油就找沙特阿美，二是能在石油的下流家当链平分到一杯羹。
除了石油石化相干行业，中东资金们最感兴趣的可能就是新能源车了。投资对象包含吉利、高合、蔚来、小鹏、北汽新能源、小马智行等等，前后入手了十来个新能源车品牌，总投资额跨越1000亿人平易近币。
当然，比起找公司签合同认购股份，更省事的投法是直接在二级市场买。今朝，A股上市公司中，前十大年夜股东名单中有科威特投资局或者阿布达比投资局的上市公司就有49家，个中科威特投资局的有25家，阿布达比投资局的有24家。
如今，这个农场占地面积约8万平方米，栽种30多种蔬菜品种，个中以绿叶蔬菜为主，产量可达天天1万斤。
如今，伴随中国经济向新质临盆力转型进级，以及中东自身的成长，中国与中东的更多商机也都涌如今彼此面前。
【参考材料】
总之，中东，不只有石油与火药，极富与极贫。中东一向是财富与宝藏之地，也一向有着超出大年夜多半人想象的无穷商机。
[1]《美团Keeta奇袭中东记者迪拜实探》每日经济消息
[2]《我在“一带一路”开超市：在迪拜戈壁，种出绿叶蔬菜》钱江晚报·潮消息
[3]《80后女老板全球送快递：从中东到30个国度的“毛细血管”》21世纪经济报道
[4]《超百家上市公司构造中东，最新回应》21世纪经济报道
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