马斯克：特斯拉的最劲敌手来自中国 但非电动车范畴
当地时间本月28日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在2025年第四季度财报电话会议上明确表示，中国是特斯拉人形机器人(Optimus)的最强竞争对手，他同时强调中国企业在规模化制造+AI技术方面的组合优势无人能及，与中国的竞争将是一场“硬仗”。
Tesla 特斯拉
马斯克画饼被监管揭穿：特斯拉从未在加州推动Robotaxi无人驾驶测试
近日，马斯克的“画饼”言论再遭打脸。此前，马斯克曾多次官宣：“特斯拉距离在加州推出Robotaxi无人驾驶出租车服务仅剩数月”。然而加州机动车辆管理局记录显示，特斯拉在2025年并未采取任何实质性行动。
特斯拉Model Y再登国内销量冠军 3月中国销量环比增长47%
最新市场数据显示，2026年3月特斯拉ModelY凭借近4万辆的国内零售销量，成功登顶中国乘用车全品类冠军。这不仅意味着它在新能源市场独占鳌头，更是在包含燃油车在内的所有乘用车中位居第一。
特斯拉AI语音功能已完成立案 即将上线
上海市新增一款已完成备案的生成式人工智能服务——特斯拉车机语音大模型服务。对此，特斯拉方面人士回应称：“敬请期待。”按照规定，已上线的生成式人工智能应用应在显著位置或产品详情页面公示所使用已备案生成式人工智能服务情况，注明模型名称及备案号，并根据《人工智能生成合成内容标识办法》添加生成合成内容标识。
苹果前首席设计官批斯拉式全触控交互：简单且偷懒
近日，法拉利发布了旗下首款纯电动跑车Luce，该车内饰设计由LoveFrom创意工作室负责，而工作室的创始人为苹果前首席设计官乔纳森・伊夫。在发布会现场，乔纳森・伊夫明确表态：触控屏不适合作为汽车的主要交互方式，并批评特斯拉式全触控设计是“简单且偷懒”的选择。
特斯拉监督主动驾驶软件获荷兰赞成 系欧洲首例
荷兰监管机构批准在高速公路和城市道路上使用特斯拉的自动驾驶软件，这在欧洲电动汽车制造商中尚属首次，该公司希望欧盟其他国家也能采取类似行动。广泛采用FSD是特斯拉增长战略的核心。该公司1万亿美元的估值在很大程度上取决于首席执行官埃隆-马斯克（ElonMusk）的赌注，即人工智能驱动的自动驾驶软件和机器人出租车将成为公司的主要收入来源。
新车要上市了 车名商标还在别人手中 特斯拉告状一苏取水公司
“Cybercab”作为当前特斯拉最重磅的车型之一，商标名称却在别的公司手中，特斯拉显然无法接受这样的局面。据报道，特斯拉近日已向美国专利商标局商标审判和上诉委员会提交了一份长达167页、包含5项指控的正式异议文件，状告法国饮料批发商UNIBEV，后者长期占用“Cybercab”商标。
特斯拉就2018年佛罗里达州致命车祸杀青和解
法庭记录显示，特斯拉已就佛罗里达州的一起诉讼达成和解，该诉讼源于2018年一起高速车祸，事故导致一名乘坐特斯拉汽车的青少年丧生。这起诉讼原定于当地时间周一在佛罗里达州劳德代尔堡州法院开庭审理，原告是这起事故中遇难者的遗产管理人。
特斯拉用户自述被车救命：心梗突发无法驾驶 FSD主动送到病院
近日，X平台博主JackBrandt分享了一则特斯拉FSD（完全自动驾驶）“救命”的故事，吸引了众多关注，甚至特斯拉官方都在评论区留言。该事件发生于2025年11月15日凌晨3点，博主的父亲突发剧烈胸痛，意识开始模糊，勉强拨通儿子电话，告知无法继续驾驶。
美监管机构驳回226万辆特斯拉召回请求 认定单踏板无缺点
3月20日，据路透社报道，美国汽车安全监管机构今日正式驳回了一项针对226万辆特斯拉汽车的大规模召回请愿书。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，经过相关评估，未发现特斯拉车辆存在与“踏板误踩”相关的安全缺陷证据。这一官方决定暂时解除了特斯拉面临的大范围召回风险。
