特斯拉电动卡车初次产生致命变乱 追尾导致两人身亡

特斯拉Semi产生追尾变乱

“根据现场获取的初步陈述，卡车司机可能在行驶中睡着了。”里昂县警长办公室表示。内华达州警察公路巡逻队正在对变乱进行查询拜访。

6月28日早上约7时20分，美国内华达乡镇昂县警长办公室的警察接到报警，赶赴内华达州代顿市50号公路与Traditions Parkway交叉口的一路重大年夜交通变乱现场，该地点位于卡森城以东。

据内华达州公路巡逻队和里昂县警长办公室称，一辆半挂卡车撞上了两辆在交通旌旗灯号灯前停下的乘用车。两人当场被宣布逝世亡，第三人由Care Flight救济直升机送往本地病院，伤势危及生命。

变乱现场

遇难夫妻的家眷确认其身份为塞尔吉奥·“布”·维兰纽瓦(Sergio “Boo” Villanueva)和詹妮弗·维兰纽瓦(Jennifer Villanueva)。事发时，他们正停在向西偏向的车道上等红灯，被从后方撞上。这对夫妻在本地社区较为有名，经常介入Boxers and Buddies狗狗救济组织的自愿工作。

本地媒体仅将涉事车辆描述为“半挂卡车”，内华达州公路巡逻队也未正式颁布车辆品牌。然而，现场图片清楚显示，涉事车辆为一辆特斯拉Semi，该车拥有独特的居中驾驶座、驾驶室前移式牵引车设计，牵引着一辆白色干货厢式挂车。

该变乱成为今朝已知的首起涉及特斯拉电动半挂卡车的致命车祸。特斯拉在其内华达州超等工厂的新建大年夜范围临盆线上制造Semi，该工厂占地170万平方英尺，位于斯帕克斯邻近，距离变乱现场约一小时车程。特斯拉在该工厂运营着本身的Semi车队，涉事车辆涌如今50号公路上的地位与此运营情况相符，不过驾驶员身份尚未获得确认。

报道所称的变乱原因是司机睡着，这让外界将存眷点集中在了卡车的安然体系上，而非任何主动驾驶软件。特斯拉并未在Semi上供给“完全主动驾驶体系”(FSD)功能。两款量产车型均被标注为“为主动驾驶设计”，但该功能仍处于测试阶段。就在变乱产生的三天前，有人曾在加州发明一辆特斯拉Semi搭载着FSD测试硬件，在特斯拉工程举措措施邻近无挂车行驶。换言之，事发时汽车处于司机的完全手动控制下。