特斯拉停用基本驾驶帮助功能Autopilot 全力推广完全主动驾驶软件
特斯拉已正式停用其基础驾驶辅助系统Autopilot，此举旨在推动更高级别的完全自动驾驶（监管版）软件的普及。该决定出台之际，特斯拉正面临其美国最大市场——加利福尼亚州——暂停其生产及经销商牌照30天的处罚。
Tesla 特斯拉电动汽车
马斯克许下的主动驾驶、人工智能与机械人愿景为何屡屡与实际脱节?
无论你将马斯克视作远见卓识的梦想家，还是满口空话的谎言制造者，他都有着一连串公开的过往记录：为旗下企业定下激进的目标期限，最终却无一兑现。除非未来数日能取得重大技术突破，否则2025年这份‘愿景落空清单’上，还将添上机器人量产、自动驾驶出租车、人工智能大模型这几项高调许下却未能达成的承诺。
马斯克：筹划来岁面向"大众,"发卖Optimus机械人
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示可能在明年年底前向公众出售Optimus机器人。马斯克曾指出这家汽车制造商的未来将越来越依赖人形机器人。马斯克周四在瑞士达沃斯的世界经济论坛上表示，公司已在工厂中使用部分机器人执行简单任务。他预计，到2026年底Optimus将能够“执行更复杂的任务”。
17.4万的Model 3韩国人先尝鲜 中国便宜版也不远了
廉价版Model3，近在眼前了。上周特斯拉泰国、菲律宾官方先后宣布上市Model3廉价版后，廉价版的Model3也在这周悄悄登陆韩国了。价格非常给力，指导价为4199万韩元，约合19.8万元。如果叠加韩国推行的补贴政策和活动，实际售价仅约合人民币17.4万元，这也让韩国版廉价Model3成为全球范围内，入手门槛最低的。
特斯拉无人驾驶出租车现身公共门路 且未配备安然员
美国电动车制造商特斯拉近日被目击在得克萨斯州奥斯汀的公共道路上进行无人出租车测试，部分车辆在行驶过程中前排座位完全无人，标志着该公司在取消安全员监管方面迈出关键一步。
马斯克回应英伟达主动驾驶AI模型：特斯拉正在做 达到99%很轻易
在2026消费电子展（CES）上，英伟达宣布推出Alpamayo系列开放式AI模型、模拟工具和数据集，旨在解决自动驾驶安全挑战。对此，马斯克回应称：“好吧，这正是特斯拉在做的。他们会发现，达到99%很容易，但要解决分布的长尾问题却非常困难。”
特斯拉宣布停产Model S和Model X
美国电动车制造商特斯拉宣布，将在2026年第二季度正式结束旗舰车型ModelS轿车和ModelX运动型多用途车（SUV）的生产。首席执行官埃隆·马斯克在公司季度财报电话会上表示，这两款电动车的生产将在下个季度画上句号，但特斯拉将“在用户持有车辆的整个生命周期内”继续为现有车主提供支持服务。
特斯拉最新最强FSD推送 英伟达科学家实测后给出超高评价
近日，特斯拉FSDV14.2.2版本更新，已经正式推送给北美Model3/Y/X/S和Cybertruck车主，更新内容强调“行驶更丝滑，停车更精准。”这是FSD在2025年底的压轴更新，也是特斯拉AI团队圣诞期间的“加班成果”。
马斯克：特斯拉将在2月14日后停售FSD 此后仅供给月度订阅方法
1月14日，特斯拉CEO马斯克在社交媒体平台X发帖表示，特斯拉将在2月14日后停止销售FSD。此后，FSD将仅以月度订阅的形式提供。
马斯克亲测无安然员Robotaxi：直呼“完美驾驶”
近日，马斯克与特斯拉AI总监在美国德州奥斯汀一同实测无安全员的Robotaxi网约车。视频显示，该实测场景覆盖真实交通环境与路口转向等复杂工况，车辆行进流畅。马斯克称此次试乘为“完美驾驶”，AI总监在后排发布第一视角视频，表示体验令人惊叹。
