科技与交通

Zoox贸易化落地拉斯维加斯 亚马逊的“主动驾驶野心”正在兑现

亚马逊(AMZN.US)旗下的自动驾驶公司Zoox正加速迈入商业化阶段,其自动驾驶出租车服务已在拉斯维加斯大道正式向公众推出,并同步启动产能扩张与美国多城业务拓展计划。Zoox强调,该公司是目前全球唯一一家实现专为自动驾驶场景打造的出租车在公共道路合规运营的企业。

又一保时捷中间被曝关店 来岁3月底停止所有运营和售后

近日,保时捷中国身陷经销商闭店旋涡,河南中原保时捷疑似关门跑路和贵阳孟关保时捷中心经营异常风波未消时,又有保时捷门店被曝闭店。据“麻辣车评”爆料,近日,有消息称盐城保时捷中心将停止经营。对此,他们向涉事门店求证,对方明确告知,其门店将在2025年年底停止销售业务,2026年3月底将彻底停止所有运营和售后业务。

EyeDAR路侧雷达为主动驾驶补上“第三只眼”

美国莱斯大学团队近日推出一种名为EyeDAR的新型路侧雷达系统,有望为自动驾驶汽车提供类似“第三只眼”的扩展感知能力。研究人员表示,这一技术通过部署在道路基础设施上的毫米波雷达装置,将关键交通信息回传车载系统,从而显著提升自动驾驶车辆的环境感知精度和安全冗余。

着火了乘客不会开门,得怪车企乱学特斯拉?

前几天的微信群,只要是聊点八卦的,基本都刷到了一辆新能源车起火的视频。一辆大货车违规倒车,导致一辆新能源车避让不及与其碰撞,车子过弯之后失控撞到了路边并刮蹭到了电池,大概在30秒后出现了明火。

宝马iM3谍照曝光 四电机千匹马力

此前宝马iM3谍照曝光,作为i3的高性能衍生版本,新车保留了全新i3的家族设计语言,而动力方面将配备四电机驱动。从谍照图来看,这款宝马纯电性能车前脸设计极具攻击性,大灯采用狭长的分体式造型,与封闭式黑色格栅融为一体,弱化了传统双肾轮廓。

为什么坐电车更轻易晕车?加快快、车安静、还有司机风琴脚

“为什么坐电车更容易晕车”的话题登上网络热搜,引起网友热议,也勾起了不少网友的痛苦回忆。实际上,这并不是错觉,中汽研此前发布的实测报告显示:同路段乘坐电车眩晕概率比燃油车高1.5倍,乘客恶心感强度提升62%。而电车之所以会比油车更容易晕车,我们根据专家科普和网友意见,汇总了四大原因。