大年夜多半美国插电式混淆动力汽车车主并不会经常给车充电
美国底特律汽车新闻协会近期的一场活动上，通用汽车（GM）首席执行官玛丽·博拉直言不讳地承认了一个业内“公开的秘密”：大多数插电式混合动力汽车（PHEV）车主并不会经常给车充电，而这正在从根本上削弱这种技术被赋予的环保意义。
科技与交通
福特宣布全新车载AI助手 将于2027年上岸量产车型
在2026年国际消费电子展（CES2026）上，福特宣布正在开发一款全新的人工智能助手，首先将于2026年初集成进全新改版的Ford智能手机应用，随后于2027年正式进入车载系统。这一发布为少数来自大型车企的CES公告之一，并非以大型主题演讲形式亮相，而是在一场名为“GreatMinds”的讨论环节中对外披露，活动主题聚焦“技术与人性的交汇点”。
品牌电动车遭受倒春寒 销量暴跌近四成 一边滞销一边涨价
2026年电动自行车市场遭遇罕见“倒春寒”，终端销量大幅下滑，多家品牌门店单店销量同比降幅超三成。与此同时，雅迪、爱玛、小牛等主流品牌却计划从4月20日起集体调价。
比亚迪兆瓦闪充桩实测：单枪功率1500kW 73度电31分钟充斥
近日，比亚迪发布第二代刀片和兆瓦闪充技术，闪充桩单枪功率可跑到1500kW，号称“5分钟充好，9分钟充饱”。同时，比亚迪闪充桩还支持第三方品牌充电，为验证第三方品牌，在闪充桩上充电速度有多快，有理想i6车主进行了全网首测。
来岁起部分新能源车将被征收车船税
为促进税收公平，我国将在明年起取消部分汽车的车船税优惠政策。7月3日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布了《关于调整节能汽车新能源汽车车船税优惠政策的公告》（下称《公告》），明确自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策。
纯电雪地极限续航杀青率榜颁布 特斯拉不再封神
汽车之家今日公布了真·冬测的成绩，据悉，此次测试温度在-25℃至-10℃，而且是在雪地环境，非常考验车辆的三电能力。参与测试的纯电动车一共有32款之多，涵盖轿车、SUV，尺寸从A0级到全尺寸不等，售价几万到200多万。
劳斯莱斯宣布Black Badge古思特高定版 融入怀旧像素风
日前，劳斯莱斯发布其高级定制新作BlackBadge古思特“游戏玩家”，这是一款受8位像素复古电子游戏宇宙启发的Bespoke高级定制委托作品。经典的帕特农神庙格栅加入发光元素，夜晚点亮后竖条格栅的光影效果呼应8位像素风的“块状感”，下方进气格栅采用蜂窝状设计，黑色涂装搭配银色饰条点缀，形似街机手柄上的按键布局。
现代汽车：已预备好迎战中国车企
现代汽车明确放话，已准备好在欧洲市场迎战中国车企，同时承诺将独立应对欧盟排放法规，拒绝向竞争对手购买碳积分。现代汽车欧洲区负责人泽维尔・马丁内表示，现代不打算向中国及其他电动汽车竞争对手购买碳积分，他直言：“为什么要付钱给竞争对手来达成自己的目标？这不仅是花钱，更是在壮大对手”。
法拉利CEO为其首款全电动汽车64万美元售价辩护
法拉利首席执行官贝内德托·维尼亚周四表示，制造商新款Luce车型的价格是为创新付出的公平代价。据报道，维尼亚表示：“你必须亲眼看到Luce，才能理解它与中国电动车或其他品牌的电动车完全不同。”
法拉第FX One明天量产下线 偏向盘只与长城高山换了个标
法拉第未来官方账号今日发布视频称，FXSuperOne预量产车下线仪式，将于明日举行。官方还同时晒出了FXSuperOne的部分组装工艺及工人装配工作的视频画面。和其他主流车企量产车不同，FXSuperOne主要靠人工装配。
