雷克萨斯纯电三排座SUV TZ宣布
5月7日，雷克萨斯官方正式公布了其全新纯电三排座SUV车型TZ的具体配置。新车以5.1米的车身长度和3.05米的轴距，展现出其在大型豪华电动SUV领域的空间布局。
科技与交通
消息称Stellantis将与春风汽车成立合伙企业 在法国工厂临盆岚图汽车
据知情人士透露，Stellantis即将宣布与东风汽车成立合资企业，并达成协议，在其位于法国雷恩的工厂为这家中国汽车制造商生产至少一款岚图品牌的纯电动汽车。消息人士称，根据两家公司签署的意向书，Stellantis将持有合资公司51%的股份。消息人士补充说，该交易最早可能在周三上午宣布。
比亚迪宣布第1600万辆新能源汽车下线
4月17日下午消息，比亚迪第1600万辆新能源汽车正式下线，全球首台第二代腾势D9同步登场。数据显示，比亚迪2025年研发投入达634亿元，累计超2400亿元。2025年，比亚迪全年销量突破460万辆，海外销量超104万辆，业务覆盖119个国家和地区。
3.4米微型纯电钢炮 本田纯电小车宣布：起售价约17万元
当下电动车普遍追求大尺寸、长续航，本田却另辟蹊径，在英国推出主打操控乐趣的微型纯电车型Super-N。新车源自日本本土N-OneE纯电车型，经过运动化调校，定位小型电动性能车，当地起售18995英镑(算人民币约17万元)。
国产奔驰纯电C级完成申报：轴距比肩E级 马力约为630匹
6月11日，工信部最新申报目录显示，国产奔驰纯电C级长轴距版已完成申报。新车采用奔驰新一代纯电家族设计语言，标志性大尺寸封闭式盾形格栅，内部嵌有LED发光单元。两侧大灯组也融入了三叉星徽元素，与近期开启预售的纯电GLC如出一辙。
Momenta港股IPO证监会立案通 冲击“物理AI第一股”
Momenta取得中国证监会境外发行上市备案通知书。据文件，Momenta拟发行不超过43，754，060股境外上市普通股，并在香港联合交易所上市。备案获批，标志着Momenta的资本化进程迈出关键一步，将成“物理AI第一股”。
丰田董事长：对行业周全转向电动车的行动认为掉望
当下全球绝大多数车企都在加速向纯电汽车赛道转型，丰田品牌的管理层却依旧在公开场合表态坚持内燃机也就是燃油车的发展路线，和主流行业趋势站在了对立面。近日丰田董事长丰田章男在接受媒体采访时公开表态，现在整个行业里站出来支持内燃机路线的从业者越来越少，这绝对不是行业健康发展的好信号，他本人对全行业一窝蜂全面转向纯电汽车的不理智跟风行为感到非常失望。
福特CEO认输：研发落后中国25年 根本赢不了比亚迪
福特汽车CEO吉姆·法利近日在一次访谈中坦言，福特目前做不出有竞争力的平价电车，现有研发体系已经落后行业25年，依靠这套体系根本赢不了比亚迪。法利提到，比亚迪实现了电池全产业链垂直整合，其电池成本比福特从宁德时代采购的还要低30%。
兰博基尼放弃纯电动筹划 宣布全新Urus高机能插电混动SUV
在放弃纯电动汽车研发规划后，这家意大利车企持续深耕混动车型赛道，于周三正式发布UrusSUV全新高性能混动版本——UrusSEPerformante。相比现款车型，新车外观设计更具攻击性，配备尺寸更大的进气格栅、引擎盖进气风道，同时在内饰方面也完成多项升级优化。
磷酸铁锂价格一年翻倍至2.5万元/400公斤 车企狂抢订单
据央视财经报道，磷酸铁锂作为新能源和储能电池的核心原材料，今年以来价格持续攀升。在四川马边彝族自治县，一包约400公斤的磷酸铁锂目前价格已超过2.5万元，而一年前仅约1万元，一年间价格翻了一倍多。
