2026款比亚迪宋Pro DM-i新车宣布：220km纯电续航，限时11.98万元起
1月11日，比亚迪推出2026款宋ProDM-i220km长续航版本，新车CLTC纯电续航达220km，满油满电综合续航最高1600km，官方称其NEDC百公里亏电油耗为3.2L。全系限时超级优享价9.98-12.78万元。
科技与交通
效仿大年夜众 宝马正在争夺为中国产电动MINI减免关税
近期，宝马正与欧盟委员会展开谈判，拟通过最低限价机制，为中国生产的电动MINI车型争取欧盟关税豁免。有知情人士透露，本次宝马与欧盟协商的核心为最低进口价格方案，该方案若达成，将取代当前欧盟对中国产宝马电动MINI车型征收的关税。
电池技巧落后20年 德国汽车教父：得赶紧转向中国
德国“汽车教父”费迪南德・杜登霍夫在接受采访时表示，欧洲在电池领域落后中国20年，德国得赶紧转向中国，借助中国供应商的电池弥补这一劣势。杜登霍夫指出，中国汽车企业的相关投资对欧洲非常有帮助。以锂离子电池为例，宁德时代和国轩高科等企业为欧洲电动汽车制造提供了关键支持。
梅赛德斯-奔驰拟本年在美国推出可在城市街道应用的先辈驾驶帮助体系
梅赛德斯-奔驰集团周一表示，将于今年晚些时候在美国推出一款新的先进驾驶辅助系统，让其车辆在驾驶员的监督下在城市街道上自动行驶。该系统可以让车辆从停车场开到目的地，在城市十字路口行驶，转弯并遵守交通信号灯，它可能会对特斯拉构成竞争，目前特斯拉是美国唯一一家提供类似产品的汽车制造商。
广汽预亏90亿 本田成最大年夜“拖油瓶” 降价减配都难救？
近日，广汽集团2025年业绩预告迎来“暴跌”，预计净利润最高亏损90亿元，其立下的230万辆销量目标也未能完成。广汽本田无疑是广汽集团最大的“拖油瓶”。截至去年年底，广汽本田累计销量35.19万辆，同比下降25.22%，成为集团销量降幅最大的品牌。
布加迪宣布“最终威龙”超跑 售超8000万人平易近币
布加迪近日发布了“终极威龙”超级跑车——FKP致敬版（FKPHommage），全世界仅有1辆，其价格自然也高不可攀，达到了1000万欧元，当前约合人民币8200万人民币。
南京网约车新规宣布：每笔订单需颁布乘客车费 司机实际收入、抽成
南京市政府官网日前发布《南京市网络预约出租汽车管理办法》。针对网约车平台“抽成不透明”等，《办法》规定平台应公开抽成比例上限，并在每笔订单完成后，在驾驶员端列明“乘客支付总金额、驾驶员实际收入、抽成”。
保时捷销量同比下滑10.06% 创16年最差记载
据报道，2025年，保时捷累计销售汽车27.94万辆，同比下滑10.06%，创下16年来最差纪录。这是保时捷自2009年全球金融危机期间以来的最大销量下滑，当时销量下降了13.7%。
奔驰提交新专利 实现汽车座椅头部按摩
如今“冰箱彩电大沙发”已经成了高端汽车的标配三件套，特别是座椅按摩功能成了很多人选车时必须要有的配置。不过目前市面上的汽车座椅按摩功能大多只能覆盖到从腰部到肩颈位置。而作为汽车“祖师爷”的奔驰，在近期提交了一份新的专利，让汽车座椅能够实现头部按摩。
大年夜众安徽与众08实车图曝光：纯电续航730公里 有望一季度上市
近日，一组大众安徽与众08的实车图曝光，新车定位纯电中大型SUV，有望在2026年第一季度正式上市。外观方面，车头采用纯电车型标志性的封闭格栅设计，贯穿式LED日行灯线条流畅且向两侧延展，拉宽了视觉宽度，灯组下方的分层式进气区域搭配黑色饰件，大众车标嵌入格栅上方，整体风格简洁前卫。
