科技与交通

梅赛德斯-奔驰临时弃置L3级别主动驾驶 转向推广新一代L2+体系

梅赛德斯-奔驰宣布暂停其在欧洲和美国推出的DrivePilot三级自动驾驶功能的进一步部署,新一代改款S级将在本月末上市时不再搭载这一“解放双手与双眼”的条件自动驾驶系统。这款在2023年随EQS纯电轿车和燃油版S级一同推出的DrivePilot,曾是全球首批面向普通消费者开放的L3级系统之一,在高速公路拥堵场景下最高可在约40英里/小时车速下让驾驶者将视线从道路移开,转而在中控屏上打游戏或看视频

本年春节假期连休9天 高速免费

虽然元旦假期刚过,但下一个假期已经上路,很快就要到了,而且是9天超长假。据央视新闻报道,2026年春节假期放假共九天,2月15日(农历腊月二十八、周日)至2月23日(农历正月初七、周一)放假。

全隐蔽式门把手即将退场 业内人士:车企修改的成本不低

工信部近日发布了包括《汽车车门把手安全技术要求》在内等7项强制性国家标准(报批稿)。《要求》中明确指出,每个车门(不含尾门)应配备可机械释放的车门外把手。即便车辆带有电子控制式/自动激活式锁止装置,在锁止状态下也应满足事故后可机械开启。

网约车这一年:司权略求打破低价 平台押注Robotaxi和出海

过去一年,网约车行业在持续发展与结构调整中,迎来了供需关系的新阶段。随着市场逐步从增量步入存量,平台、司机与监管部门共同面对挑战,积极推动价格机制优化、司机权益保障与服务模式创新。尽管部分司机感受到收入压力,但平台和监管层正在采取积极措施改变低价困局。此外,出海也成为平台今年的重点。