科技与交通

2019-2025汽油车销量缩水超切切辆 新能源成车市主力

昨天,博主“孙少军09”发文分享了桑之未的两张2019-2025年新车能源形式销量走势图。从销量数据来看,2019年至2025年,中国汽车市场结构发生显著变化,汽油车销量持续下滑,六年时间里累计减少超过1000万辆,降幅接近50%。

不高雅汽车超350亿元股权被冻结 又一家新权势宣布破产

汽车淘汰赛加速,又一造车新势力轰然倒下了。近日,观致汽车有限公司新增一则破产审查案件,申请人为深圳欣本供应链有限公司,经办法院为江苏省苏州市中级人民法院。法院公告显示,因观致长期拖欠货款且无力清偿,债权人不得不通过司法途径寻求救济。

全球11月电动车销量增速放缓至21个月最低 比亚迪出口量立异高

咨询公司BenchmarkMineralIntelligence(BMI)的数据显示,今年11月,全球电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)销量增速降至自2024年2月以来的最低水平。一方面,由于美国的电动汽车税收优惠政策结束,令美国电动车销量大幅下滑;另一方面,中国电动车市场销量增速也有所放缓。

保时捷中国回应经销商经营异常:将为付出定金未提车的客户供给保障筹划

前段时间,河南中原保时捷、贵阳孟关保时捷中心疑似关门跑路一事引起业界关注。针对近期部分经销商暂停营业的处理进展,保时捷中国今日对媒体表示,保时捷中国一直在主导推动与相关授信银行的沟通和协商,将根据双方协商结果尽快提供可实现的客户权益保障方案。

为何电动车在欧洲成长不动 德国博主晒数据:用柴油更省钱

电动车在中国市场发展得如火如荼,然而在欧洲则是另一番景象,可谓是冰火两重天。近日有居住在德国的博主“pkpk1”晒出了自己的用车数据,一定程度上能够解释为何电动车在欧洲发展不起来。他表示:许多人问过我在德国为什么不开电车,附图是我主要通勤用车G21320d在2025一整年11678km的平均油耗,仅为5升,折合百公里花费8.5欧。