EyeDAR路侧雷达为主动驾驶补上“第三只眼”
美国莱斯大学团队近日推出一种名为EyeDAR的新型路侧雷达系统，有望为自动驾驶汽车提供类似“第三只眼”的扩展感知能力。研究人员表示，这一技术通过部署在道路基础设施上的毫米波雷达装置，将关键交通信息回传车载系统，从而显著提升自动驾驶车辆的环境感知精度和安全冗余。
科技与交通
央视探访报废汽车处理：被黑作坊拦截 三元催化器翻新卖1800元
今天，央视新闻发布3・15调查报道，记者历时半年暗访山东临沂、日照等地，揭开了一条围绕报废汽车的非法拆解黑色产业链。大量本应交由正规企业处理的报废车，被非法小作坊拦截拆解，核心零部件翻新倒卖牟利，仅剩的“车壳”通过部分正规拆解企业违规办理报废销户手续，导致国家环保标准、危废处置规定形同虚设，正规企业陷入无车可拆的困境，劣币驱逐良币。
全新一代宝马X5将今夏首发 首配5种动力
宝马首席执行官奥利弗·齐普策近日透露，品牌全新一代X5车型将于今年夏天正式亮相。这款内部代号为G65的豪华中型SUV，隶属于宝马计划在2027年底前推出的40余款全新及改款车型矩阵，作为第五代X5，它将创下品牌历史：成为首款同时提供五种动力形式的量产车型。
用户接收度低迷 宝马将临时放弃L3级主动驾驶
近日，宝马集团全球CEO奥利弗・齐普策在2026财年会上宣布，因L3级自动驾驶技术暂未实现商业化盈利，宝马将暂时降低该项目的研发优先级。且今年4月推出的改款7系车型，将不再配备PersonalPilotL3辅助驾驶系统。
大年夜众与小鹏合作首款车型量产 对准中国市场鞭挞
大众汽车周五宣布，其与中国电动汽车制造商小鹏汽车联合开发的首款车型已正式开始量产。这家德国车企计划今年在中国推出20多款新车型，旨在实现市场反攻。这款名为与众08（ID．UNYX08）的中大型纯电SUV，是大众在华史上最大规模新能源攻势的一部分。在中国这一关键市场，大众正奋力追赶比亚迪、吉利等本土竞争对手。
零百加快1.8秒 追觅首款汽车表态
追觅科技的发展速度令人瞩目。从最初的清洁电器领域起家，如今其业务版图已横跨手机、汽车、芯片等多个前沿赛道。在正在进行的AWE2026盛会上，追觅甚至包下了整座展馆来全方位展示其宏大的产品矩阵。
盗窟豪车老头乐热销农村引担心：不消考驾照/上牌/买保险 时速80码各类闯
仅需一万多元就能买到外观酷似宝马X5、库里南等豪车的老头乐，这种现象在四五线城市并不鲜见。近期不少网友发现，大量老头乐商家正活跃在社交媒体平台，打着工厂直销的旗号通过短视频引流。其主页上的山寨豪车琳琅满目，价格通常在8000元至20000元不等。
比亚迪副总裁李柯：推敲在加拿大年夜建厂 对收购老牌车企持开放立场
3月13日，据彭博社报道，比亚迪正积极考虑在加拿大建厂，同时也对收购一家更老牌全球汽车制造商持开放态度。比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时称，公司正在研究加拿大市场，以评估建设制造工厂的可行性，但尚未做出任何决定。
机构：2月份全球纯电和插电式混动汽车销量同比降低11%
咨询机构BenchmarkMineralIntelligence（BMI）周五发布的数据显示，2月份全球纯电和插电式混动汽车注册量下降了11%。据BMI称，作为全球最大的电动汽车市场，中国2月份的纯电动汽车和插电式混合动力汽车注册量同比下降了32%，降至不足50万辆。
Stellantis推敲与小米集团、小鹏汽车交易 以重振欧洲营业
根据知情人士透露，Stellantis集团正在探索与中国汽车制造商达成交易，由后者投资这家菲亚特母公司在欧洲陷入困境的业务。与此同时，Stellantis则将自身投资重心转向美洲市场。
