科技与交通

清华传授李稻葵建议摊弛禁限摩:可破解新国标电动车争议

经济学家、清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵日前发布视频称,建议放开禁限摩。李稻葵称,现在新国标电动自行车,速度只有25公里,很多消费者出行方便程度就下降了,确实是太不切合实际了。那么问题到底出在哪里了呢?有没有一个破局的办法呢?

通用汽车四时度计提71亿美元专项支出 个中60亿因为紧缩电车营业

通用汽车于周四宣布,公司将为去年四季度计提71亿美元专项支出,这笔支出与公司收缩电动汽车业务及推进业务重组直接相关。这家总部位于底特律的车企在公开申报文件中表示,上述支出包含两大核心部分:一是约60亿美元的电动车业务调整相关支出,此项支出的背景为当前电动车市场需求疲软;二是11亿美元的支出(其中包含5亿美元现金支出),该笔资金主要用于落实此前已公布的重组计划。

新款大年夜众ID.4谍照曝光:全新外不雅设计+内饰大年夜进级

新款大众ID.4谍照曝光,新款车型重点对外观与内饰进行优化调整,也将会是较大的一次改款。外观方面,新款大众ID.4测试车的车身主体为白黑双色,配备双色多辐轮毂,侧裙及轮拱处采用黑色饰条,整体保持SUV造型,当前外观处于调整阶段。

捷达汽车全新LOGO正式表态

近日,捷达在大众汽车集团之夜正式发布新能源序列全新LOGO,同步亮相首款新能源概念车JETTAX。新LOGO由J字母与V型双线组合而成,造型简洁轻盈。全新LOGO对外曝光后,有网友表示,这款全新标识的轮廓造型神似日常穿搭的衬衫领子。

因为大年夜众这个“猪队友” 保时捷要把Taycan砍掉落了

保时捷可能做梦也没有想过,自己如今的日子会过得这么惨。几天前各家车企的2025年财报集中公布,保时捷在其中格外耀眼。全年营收同比下降了接近10%,全球的交付量也同比下降了10%,最恐怖的是营业利润,仅有4.13亿欧元,同比下降了92.7%。

现代汽车:已预备好迎战中国车企

现代汽车明确放话,已准备好在欧洲市场迎战中国车企,同时承诺将独立应对欧盟排放法规,拒绝向竞争对手购买碳积分。现代汽车欧洲区负责人泽维尔・马丁内表示,现代不打算向中国及其他电动汽车竞争对手购买碳积分,他直言:“为什么要付钱给竞争对手来达成自己的目标?这不仅是花钱,更是在壮大对手”。

法拉利CEO为其首款全电动汽车64万美元售价辩护

法拉利首席执行官贝内德托·维尼亚周四表示,制造商新款Luce车型的价格是为创新付出的公平代价。据报道,维尼亚表示:“你必须亲眼看到Luce,才能理解它与中国电动车或其他品牌的电动车完全不同。”