网约车这一年：司权略求打破低价 平台押注Robotaxi和出海
过去一年，网约车行业在持续发展与结构调整中，迎来了供需关系的新阶段。随着市场逐步从增量步入存量，平台、司机与监管部门共同面对挑战，积极推动价格机制优化、司机权益保障与服务模式创新。尽管部分司机感受到收入压力，但平台和监管层正在采取积极措施改变低价困局。此外，出海也成为平台今年的重点。
科技与交通
哪吒汽车被曝开新号成立“谦恭汽车” 知恋人士：为重整做预备
今日，有媒体爆料称，哪吒汽车悄悄“开新号”。一家名为“谦合汽车”的公司成立，公司的注册地、关键人物和哪吒汽车母公司合众汽车均有交集。
研究揭示：电动汽车行驶24万公里后仍能供给91%续航
不少新能源车主们很担心开久了，自己车的电池会衰竭的很严重（毕竟不少车型换电池都是10几万起步），事实会是怎样？机构Recurrent给出的调研数据显示，其分析了约1000辆行驶里程超过24万公里的电动汽车，将这些车辆的实际续航能力与新车状态下的表现进行对比，而非参考官方EPA标称续航。
中国汽车全年发卖3440万辆 国产车独有7成
中国汽车工业协会数据显示，2025年，我国汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销量再创历史新高，连续17年稳居全球第一。
车没坏电池先废 车主换块电池6万起比卖车还贵
浙江一位的车主7年前花25万购置的电动车，如今换电池的成本远超车辆残值，这样的情况并非个例，而是当下第一批电动车车主的普遍遭遇。根据国家规定，动力电池质保期为8年或12万公里，然而，电动车车身的正常使用寿命可达十五六年。
长城魏建军：中国汽车和欧美日韩优良车企差距还异常大年夜
随着“换道超车”，中国汽车这些年来在世界舞台上崭露头角，去年更是有两家年销量跻身世界前十。自主品牌的畅销让不少人心潮澎湃，甚至喊出了碾压国际的口号，然而近日在长城汽车年会上，魏建军给破了一盆凉水，让不少头脑发热的人开始思考一些更现实的东西。
汽车高速路上刹车掉灵该怎么做 专家支招
近日兰海高速一小车定速巡航故障刹车失灵（车型被指是奔腾B70），时速115狂奔490公里直至燃油耗尽，交警开道、路政压阵成功救援。事情一出引来了全网围观，而当事人马先生接受采访时直言，漫长的4个小时时间里，自己高度紧张4个半小时高度紧张，油尽下车后浑身发抖到无法说话。
Euro NCAP最新申报：电动汽车安然表示已超油车 奔驰CLA表示最佳
EuroNCAP的测试结果显示，电动汽车在整体安全表现上已经超过燃油车。作为欧洲最具权威性的碰撞安全评测机构，EuroNCAP去年完成了100余款新车的安全评估，测试维度全面覆盖乘员防护、弱势道路使用者保护及主动安全系统三大核心板块。
全国首个“6改12车道” 高速公路改扩建项目通车 日均可通行15万辆次
据“中国建筑”官方最新披露，近日，我国首个“6车道改12车道”高速公路改扩建项目——京台高速齐济段改扩建项目建成通车。项目全长24公里，采用双向12车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，创新应用“立体复合改扩建”技术，通行能力提升一倍，为全国高速公路改扩建提供新范式。
科尼赛克开创人：柴油混动可完美替代电动汽车
近日，科尼赛克跑车创始人克里斯蒂安・冯・科尼赛格在接受媒体采访时放出了一个新颖的观点，他认为柴油混合动力是“完美的电动汽车替代方案”。他表示，纯电动车在城市通勤中表现出色，但长途出行依然受限，“与其一味押注纯电，不如认真考虑柴油混动这一替代方案。”
