科技与交通

大年夜众裁人大年夜刀砍向董事会 一次撸掉落10位

为了降本,大众是真急了。大裁员的刀,砍到了董事会的头上,据大众集团发布的品牌集团核心(VolkswagenCoreBrandGroup)深度重组计划,计划在今年夏季之前,将大众汽车核心品牌集团的董事会成员人数减少到19人。

高盛:电动汽车加快普及恐导致2027岁尾石油需求降低

高盛表示,在霍尔木兹海峡局势导致石油供应受冲击后,电动汽车普及速度加快,这可能导致到2027年底全球石油需求减少多达32万桶/日。该行在一份报告中称,上月全球电动汽车销量渗透率上升3.4个百分点,达到26.1%,为历史第二高水平。

福特CEO称在电动汽车范畴将对标比亚迪 而不是特斯拉

福特汽车CEO吉姆·法利(JimFarley)想要测试竞争对手时,他没有把目光投向特斯拉,而是投向了中国。如今,他正在寻找方法,让这家传统汽车制造商能够效仿中国同行。2024年,法利花了六个月的时间试驾小米SU7,这是这家以智能手机闻名的中国科技公司推出的首款电动汽车。六个月结束后,法利表示:“我都不想放弃它了。”

小区充电桩被曝给电瓶车充虚电 充电桩公司回应:没有暗箱操作

近日有媒体报道称,有全国各地的网友向其反馈,小区充电桩存在充虚电的情况,充电费用越来越高,但电瓶车充满电后续航减少,甚至有缩水一半的情况。对此,媒体以需要安装充电桩为由,联系了某充电桩生产厂家,对方称不管哪家公司,都可以在后台设置充电桩,比如降低充电功率,把充电系数往上调,电量就会减少一点。

担心车辆自燃 山西一小区物业禁新能源车入地库

据报道,山西大同东方罗马城小区多名业主日前向媒体反映,物业近日突发通知,禁止新能源汽车进入地库。一位业主透露,通知是在12月23日张贴,25日即禁止进入,仅预留两天应对时间,业主被迫在路边或其他小区寻找车位,开发商解释是担心新能源车辆自燃引发事故。

奔驰CEO拒绝将总部迁至美国:奔驰的根在德国

梅赛德斯-奔驰CEO奥拉·卡伦纽斯回绝了特朗普政府提出的将公司总部迁至美国的提议。奥拉·卡伦纽斯向媒体透露,美国商务部长霍华德·勒特尼克去年曾提出让梅赛德斯-奔驰搬迁总部的想法,承诺给出税收减免和其他激励措施。

为何不将插混SUV引入美国 通用CEO:大年夜部分人不把它当电车开

去年通用汽车在中国推出了探界者PLUS,这是一款插电混动SUV,可以说完美契合了美国市场需求,然而,它并不会被引入美国。原因并不在产品本身,而在通用汽车对电动化路线的长期选择——通用汽车在美国市场刻意回避混动和插混路线,专注于全面电动化。

2026年买车国补持续 最高2万

明年车市终于吃了颗定心丸。昨天,国家发展改革委和财政部联合发布了关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知,明确了一个信号:2026年,汽车国补继续!