现代汽车：已预备好迎战中国车企
现代汽车明确放话，已准备好在欧洲市场迎战中国车企，同时承诺将独立应对欧盟排放法规，拒绝向竞争对手购买碳积分。现代汽车欧洲区负责人泽维尔・马丁内表示，现代不打算向中国及其他电动汽车竞争对手购买碳积分，他直言：“为什么要付钱给竞争对手来达成自己的目标？这不仅是花钱，更是在壮大对手”。
科技与交通
法拉利CEO为其首款全电动汽车64万美元售价辩护
法拉利首席执行官贝内德托·维尼亚周四表示，制造商新款Luce车型的价格是为创新付出的公平代价。据报道，维尼亚表示：“你必须亲眼看到Luce，才能理解它与中国电动车或其他品牌的电动车完全不同。”
法拉第FX One明天量产下线 偏向盘只与长城高山换了个标
法拉第未来官方账号今日发布视频称，FXSuperOne预量产车下线仪式，将于明日举行。官方还同时晒出了FXSuperOne的部分组装工艺及工人装配工作的视频画面。和其他主流车企量产车不同，FXSuperOne主要靠人工装配。
保时捷销量同比下滑10.06% 创16年最差记载
据报道，2025年，保时捷累计销售汽车27.94万辆，同比下滑10.06%，创下16年来最差纪录。这是保时捷自2009年全球金融危机期间以来的最大销量下滑，当时销量下降了13.7%。
比亚迪势将再次超出特斯拉 成为全球纯电动汽车销量冠军
随着海外出口数量不断增加，比亚迪势将从美国制造商特斯拉手中夺回全球纯电动汽车销量冠军的宝座。根据周三发布的数据，比亚迪在截至6月的三个月内，共交付557090辆纯电动汽车。尽管这一数字低于去年同期，但可能足以超越特斯拉。据分析师预测，特斯拉预计将于下周报告约396500辆的季度销量。
奔驰纯电CLA 260 L上市：续航600公里，22.9万元起
4月24日，在今日开幕的2026北京国际车展上，奔驰宣布全新纯电CLA260L正式上市，全国统一价22.9万元起，作为CLA纯电家族的入门版本，主打高性价比豪华纯电轿车市场。
小鹏P7+增程版实车图流出：一体色后包抄+经典小鸭尾 2026年上市
博主“SugarDesign”发布了一组小鹏P7+增程版的实车图，新车预计2026年正式发布。与现款小鹏P7+相比，新车采用了全新的设计风格，搭配淡蓝色车漆，尾部造型更显时尚动感。
手握16亿利润的雅迪，被骂惨了
2025年12月，对中国两轮电动车行业而言，随着“新国标”正式实施，对行业来说本应是个里程碑。然而，作为行业龙头，雅迪却在这个关键的合规窗口期，意外“翻车”了。
全新日产轩逸量产下线：颜值大年夜改、动力不变
近日，全新轩逸在广州花都工厂正式量产下线，这预示着它即将发布，推测有望在一季度上市。作为燃油时代的家轿之王，轩逸深受家庭用户的信赖，而全新轩逸设计很有新意，甚至有种标致的错觉。
中国车企有望染指2025年全球汽车销量冠军 终结日企20多年霸主地位
中国汽车制造商有望在2025年首次登上全球新车销量榜首，终结日本车企长达20余年的霸主地位。中国曾在2023年成为全球最大汽车出口国。2025年，中国汽车全球销量预计同比增长17%，达到约2700万辆，其中本土市场贡献了中国车企约70%的销量。
