中国纯电车型一年保值率：小米SU7、问界M9、幻想MEGA排前三
近日中汽数研发布了2025年11月中国纯电汽车一年保值率排行榜，其中小米、问界和理想三个品牌拿下前三。从这份榜单中可以清楚的看到，小米SU7以81.5%的一年保值率位居榜首。紧随其后的是问界M9和理想MEGA，对应的保值率分别是81.3%（跟小米SU7差距不大）和79.1%。
科技与交通
北京发放首批L3级车辆专用号牌 主动驾驶车辆正式进入量产
今日北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌由北京市公安局交通管理局正式发放给三辆智能网联汽车，这也是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。这标志着我国自动驾驶车辆已由测试示范进展到正式量产，率先开启L3级自动驾驶时代，成为汽车智能化进程中的里程碑事件。
电动汽车实测数据揭示电池可用寿命平均可达13年
加拿大车队管理软件公司Geotab最新发布的一项大规模实车研究显示，在真实使用环境下，轻型电动汽车的动力电池平均每年容量衰减约2.3%，意味着在使用约13年后，电池容量仍可保持在初始水平的大约75%。这一结果在全球汽车从燃油车向电动车缓慢过渡、消费者普遍担心电池寿命的背景下，被认为为电动车的长期使用前景提供了重要信心。
一图看懂2026“国补”筹划 新增老旧小区加装电梯补贴
央广网报道，日前，国家发展改革委和财政部发布了《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。对2026年“两新”政策的支持范围、补贴标准和实施机制进行了明确和优化。
我国首批L3主动驾驶车型获准入许可 将在京渝上路试点
据央视新闻报道，今天工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点。此举标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。
为何电动车在欧洲成长不动 德国博主晒数据：用柴油更省钱
电动车在中国市场发展得如火如荼，然而在欧洲则是另一番景象，可谓是冰火两重天。近日有居住在德国的博主“pkpk1”晒出了自己的用车数据，一定程度上能够解释为何电动车在欧洲发展不起来。他表示：许多人问过我在德国为什么不开电车，附图是我主要通勤用车G21320d在2025一整年11678km的平均油耗，仅为5升，折合百公里花费8.5欧。
追觅星空筹划全新车型官图宣布 茶青车身+点阵尾灯 下月正式表态
日前，追觅汽车旗下星空计划正式发布了全新车型的预告图，新车确认将于2026年1月举办的CES2026电子消费展上正式亮相。从官方给出的预告图来看，该车的车身造型修长，前脸采用了四条幅样式的LED日间行车灯，前包围设计有大型进气口。
全新一代雷克萨斯ES将于4月上市：内饰大年夜进级 采取双联屏设计
全新一代雷克萨斯ES将于今年4月上市，新车内饰迎来全面升级，采用了双联屏设计。新车座舱主色调为淡雅绿色，中控台配备两块相同尺寸的悬浮屏，下部保留触摸式物理按键，中控屏支持多窗口展示，左侧及下部设有快捷菜单，副驾屏则主打娱乐功能。
网约车平台上线可选油车功能 为易晕车人士供给选择
前段时间，“为什么坐电车更容易晕车”的话题登上网络热搜，引起网友热议。中汽研此前发布的实测报告显示：同路段乘坐电车眩晕概率比燃油车高1.5倍，乘客恶心感强度提升62%。有网友直言，虽然在现在的运价情况下，油车已经很难赚钱，但打车还是倾向于油车，即便价格更贵一点也无所谓。
多地别克4S店关门倒闭 车主们数万购车置换补贴拿不到
据博主“汽车365热线”爆料，近日，多位别克车主向其反馈，购车的4S店关门闭店，自己购车时承诺的厂商置换补贴打了水漂，一直没按约发放。11月11日，别克GL8车主李先生反映，哈尔滨美通别克4S店倒闭，购车时承诺的15000元置换补贴没有拿到。
