近70款车集体降价 新能源均降3.8万 车企亏本赚吆喝已成常态
2026年开年车市降价潮持续蔓延，全行业已有近70款车型集中降价，新能源车型平均降价3.8万元，持续三年的价格战进一步压缩车企盈利空间，行业“赔本赚吆喝”已成常态。在2026智能电动汽车发展高层论坛上，多位行业高管直言，当前整车企业仅靠卖车已难以实现盈利，整个行业深陷“增量不增收、增收不盈利”的系统性困境。
科技与交通
宝马首款硬派豪华SUV估计2029投产
据报道，宝马M部门正计划打造首款真正意义上的硬派越野车型，新车将对标奔驰G级和路虎卫士，代号G74，预计2029年在美国投产，并可能取代2028年底停产的XM插混SUV。目前这款车还没有实车和谍照流出，只能从假想图里看到核心设计轮廓。
赛力斯：严格杜绝成本倒挂、虚假营销等行动
近日，国家市场监督管理总局发布了《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，公开征求意见。其中明确指出汽车生产企业除了依法降价处理积压商品外，使用其他方式使实际出厂价格低于其生产成本等行为，存在重大法律风险。
新能源汽车电池安然新请求已宣布 初次强迫性请求不起火、不爆炸
据央视财经频道报道，由七部门联合印发的《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》标准研制任务收官，部署制修订的13个重点领域294项国家标准已全部完成批准发布。
4S店库存过高 价格倒挂严重 全国工商汽车经销商商会喊话奔驰回应
全联汽车经销商商会日前发布，关于我会就奔驰品牌经销商相关诉求与品牌方开展沟通协调的情况通报。商会称，2025年年末，我会陆续收到部分奔驰品牌授权经销商反映，企业在经营中普遍面临库存过高、价格倒挂严重、返利兑现周期过长、商务考核压力过大以及没有退网补偿机制等相关问题，企业经营持续承压。
2026款红旗H5实车图流出 撞脸老款H9、内饰周全进级
近日，2026款红旗H5的实车图在网络上流出，新车在外观设计上向旗舰车型H9靠拢，同时对内饰进行了全方位升级。内饰是此次改款的核心升级点，新车彻底取代了老款的竖屏布局，换装全新的悬浮式方屏，搭配同样改为悬浮式设计的仪表屏，为保证操作便捷性，中控屏下方依然保留了物理按键。
成都交警“无人机+铁骑”将上线 主动辨认并抓拍乱停乱放
成都交警推出的“无人机+铁骑”新型警务模式，在武侯祠片区完成试运行后，将于2026年1月1日起正式投入使用。当系统探测到路面出现交通拥堵，无人机便会从路边智能机巢自动起飞，直达拥堵点上空，通过喊话提醒车辆：“成都交警无人机正在违停抓拍，请即停即走。未及时驶离的，将依法予以处罚。”
1辆出租车4个计价器引存眷 官方回应：拼车时零丁计费 打车更便宜
近日，有网友在社交平台发帖称，自己去四川康定旅游时，发现1辆出租车上竟然有4个计价器，惊呆了。网友分享的照片显示，这4个计价器整合在一个屏幕中，分别对应4名乘客，如果中途有乘客上车的话，就点击对应的计价器。
通用汽车：在中国供给链的本土化率已超95%
通用汽车今日发布声明称，公司始终秉持公平、无歧视原则，不因供应商的国别而将其排除在考虑范围之外。在声明中，通用汽车称公司在选择供应商时，始终以总体成本、服务技术能力、持续稳定的供货能力、质量及符合相关适用法规规定等商业因素为核心考量。
梅赛德斯宣布电动AMG GT四门轿跑 零百加快仅需2秒
梅赛德斯正式发布全新纯电超高性能轿车——AMGGT四门轿跑版，标志着该品牌进入超高性能电动车时代。新车大量借鉴此前曾在意大利南部纳尔多高速环形测试场连续行驶24，901英里、用时不足8天而创下纪录的XX概念车技术，旨在在电动时代与部分“超级跑车”正面竞争。
