中国把16公里高铁地道挖到了海底：将实现20毫米级精准对接
据北京晚报报道，在浙江舟山，海平面下58米深处，直径14.57米的国产盾构机刀盘正缓缓掘进。近日，一批创作者探访全球最长海底高铁隧道——金塘海底隧道施工现场，亲眼见证大国重器的硬核实力：十几吨的管片靠“遥控器”轻松拼装，高压换刀更有“地面太空舱”保驾护航。
科技与交通
农户买网红拖沓机发明是三无产品 厂家：这就是组装车 想贴啥牌都可以
近日有农户反映，在某短视频平台热销的“中国洛阳”拖拉机，到货后发现无合格证、无发票、无三包手册，疑似废铁拼装。记者联系到一家销售此类拖拉机的厂家。对方毫不避讳，直接承认这些车就是组装车，“跟三无产品差不多”。
大年夜众CEO点名要进修中国：中国人干事异常有筹划性 履行力极强
近日，“大众CEO：德国车企应向中国学习”的话题，登上网络热搜。据了解，德国大众汽车CEO奥利弗·布鲁姆近日在接受德国媒体采访时表示：德国汽车工业可以向中国严谨的工业规划学习。
丰田拟限制车主封闭安然设备 激发驾驶自由与安然均衡争议
丰田汽车正考虑在其未来车型中禁止车主关闭部分车辆安全配置，此举被视为朝着“零交通事故”目标迈出的激进一步，同时也引发了关于驾驶乐趣与电子监管边界的新一轮争论。报道指出，澳大利亚汽车媒体ChasingCars首先披露了这一动向，称丰田内部正在评估在多大程度上允许驾驶者“关掉”这些被视作“可选”的安全技术。
大年夜众汽车组建新治理架构以监管集团核心品牌
大众汽车组建了一个新的管理委员会，将负责监管该集团核心品牌的决策，仅在生产方面就能节省约12亿美元。该公司周三表示，新的跨品牌指导模式将负责监管大众、斯柯达、Seat/Cupra和大众商用车品牌，通过精简流程和结构来提高效率，从而打造一个更具竞争力的组织。
保存实体盾牌格栅 国产奔驰CLC纯电实车表态
EQ系列失败后，奔驰再次向纯电市场发起冲击，在最新一期工信部新车申报中，全新GLCEV现身。不同于EQ系列，该车采用全新设计语言，拥有大尺寸封闭式前格栅，内部辅以镀铬元素进行妆点，搭配中央的奔驰品牌LOGO以及两侧尺寸颇大的大灯组，视觉冲击力确实很强。
新能源绿色车牌太丑：有车主手动改白色被记9分罚200元
新能源汽车的渐变绿车牌一直以来都是网友热议的话题，不少车主认为这种配色与车身颜色不搭。在这种审美偏见的驱使下，一些车主竟然动起了歪脑筋，试图通过违规手段改变车牌外观。
韩国对奔驰罚款760万美元 因其供给误导性电动汽车电池信息
韩国反垄断监管机构周二表示，因梅赛德斯-奔驰就其部分电动汽车使用的电池供应商误导消费者，已对其处以112亿韩元（约合761万美元）罚款。韩国公平交易委员会（FTC）指出，奔驰向经销商分发的销售指南暗示所有EQE和EQS电动车型均配备全球最大电池制造商--中国宁德时代生产的电池电芯。
科尼赛克开创人：柴油混动可完美替代电动汽车
近日，科尼赛克跑车创始人克里斯蒂安・冯・科尼赛格在接受媒体采访时放出了一个新颖的观点，他认为柴油混合动力是“完美的电动汽车替代方案”。他表示，纯电动车在城市通勤中表现出色，但长途出行依然受限，“与其一味押注纯电，不如认真考虑柴油混动这一替代方案。”
35万的玛莎拉蒂被一抢而光 4S店员工：全国一共有91台 个中三台是坏的
日前，“35万纯电玛莎拉蒂被一抢而空”的话题，引起网友关注热议。据了解，前段时间，多地玛莎拉蒂4S店发出的宣传海报显示，玛莎拉蒂Grecale（格雷嘉新能源）售价35.88万起。
