科技与交通

L3、NOA、AEB……高等帮助驾驶里的英文缩写,你真的看懂了吗?

当整个汽车行业正不断向智能化方向前进时,“智能驾驶”“辅助驾驶”就成了绕不开的话题。随之而来的,是一堆像L2、L3、NOA、AEB、ACC、LKA这样听着高大上、实则让人摸不着头脑的缩写。本文就用尽量通俗的方式,帮大家理清它们到底是什么意思,面对这些术语时不至于一脸茫然。

英国将试点无人驾驶网约车 "机械人税"争议或复兴

据报道,百度将与美国网约车平台Lyft和Uber合作,在英国启动无人驾驶车辆试点项目,计划于2026年上半年在英国上路运营。初期车队规模为数十辆,随后将逐步扩展至数百辆,同期在伦敦开展测试的还有Waymo,其在当地的全面商业化服务同样以2026年为目标。

网约车平台上线可选油车功能 为易晕车人士供给选择

前段时间,“为什么坐电车更容易晕车”的话题登上网络热搜,引起网友热议。中汽研此前发布的实测报告显示:同路段乘坐电车眩晕概率比燃油车高1.5倍,乘客恶心感强度提升62%。有网友直言,虽然在现在的运价情况下,油车已经很难赚钱,但打车还是倾向于油车,即便价格更贵一点也无所谓。

Uber联袂小马智行与Verne拟在欧洲上线首个机械人出租车办事

美国网约车平台优步(Uber)宣布,将与中国自动驾驶企业小马智行(PonyAI)及克罗地亚无人驾驶公司Verne合作,在欧洲推出号称“首个真正对公众开放的商业化自动驾驶出租车服务”。目前,三方已在克罗地亚首都萨格勒布开展公开道路测试,未来不久,这些自动驾驶车辆将通过优步的打车应用向当地用户提供叫车服务。

SK海力士DDR5再涨40% 已有内存厂暂停报价

原以为内存涨价暂告一段落,没想到SK海力士突然通知调价,DDR5内存颗粒将涨价40%,已有部分内存模组厂商开始暂停对外报价。《PCDIY!》的RoseLee表示,新一波内存涨价会跟之前一样,价格将会一波接一波涨上来,且来得很快。

2025中国汽车行业利润率仅4.1% 创汗青最低

乘联会数据显示,2025年我国汽车行业销售利润率降至4.1%,处历史最低位。2025年,我国汽车产销规模持续扩大,产销累计分别完成3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%。

小鹏汽车正式启动马来西亚本地化临盆项目 2026年实现量产

12月15日,小鹏汽车官方宣布,小鹏汽车与马来西亚大型制造业上市公司EPMB集团签署合作协议,正式启动马来西亚的本地化生产项目。这是继印尼、奥地利之后,小鹏在全球布局的第三个本地化生产项目。按计划,项目将于2026年实现量产,旨在打造服务整个东盟右舵车市场的战略枢纽。

极氪召回38277辆001WE版车型 免费改换动力电池包

国家市场监督管理总局官网显示,极氪汽车受浙江吉利汽车有限公司委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0023V:自2026年3月6日起,召回生产日期从2021年7月8日至2024年3月18日期间生产的部分极氪001WE版汽车,共计38277辆。

传斯柯达年内退出中国 年销仅1.5万辆

这些年来,随着中国自主新能源的快速崛起,一些合资品牌每况愈下,最终不得不退出中国市场。近日有多方爆料称,斯柯达由于难以跟上中国快速向电动汽车转型的步伐,将于2026年中期退出中国市场,但会继续在中国提供售后服务。