Waymo机械人出租车营运范围扩大至美国10座城市

Waymo谈话人Chris Bonelli表示，公司在上述新城市初期将投放数十辆车辆，并将在将来几个月内根据实际乘客需求有节拍地扩大年夜范围。为支撑营业扩大，Waymo的运营团队也将同步扩容，尤其是那些长途监控车辆、在主动驾驶体系碰到复杂路况时供给信息支撑的“长途协助”员工。今朝Waymo约有70名此类工作人员，公司称会经由过程周全的前期筹划，确保人力与营业范围相匹配，但未披露更具体的增员筹划。

以前一年中，Waymo在原有市场持续扩大。客岁2月，公司尚重要在凤凰城及周边郊区、洛杉矶部分地区以及旧金山供给贸易化无人驾驶出行办事，当时Alphabet首席履行官皮查伊曾表示，Waymo每周已供给跨越20万次乘车办事。此后12个月里，Waymo在旧金山湾区大年夜幅扩大办事范围，路线沿101号高速一路向南延长至圣何塞，并接入包含旧金山国际机场在内的三座机场。公司还在亚特兰大年夜和奥斯汀与Uber展开合作，在三座城市将运营范围拓展至高速公路，并于上月将迈阿密的主动驾驶出租车办事周全向"大众,"开放。

Waymo今朝对具体最新载客数据仍较为谨慎。上一次披露数据时，公司称其每周供给的乘车次数已跨越40万次，且外界广泛认为这一数字如今已经进一步走高。结合首席履行官Tekedra Mawakana表示，Waymo正在办事“有史以来最多的乘客”，并估计到本年事尾，单周办事次数将有望冲破100万次，同时为将来在跨越20座城市落地主动驾驶出租车营业打基本。

在资金和范围方面，Waymo同样加码构造。公司近期完成了一轮160亿美元融资，由Dragoneer Investment Group、DST Global和红杉本钱领投，本轮融资对Waymo的估值达到1260亿美元，为其持续扩大车队与市场供给了充分弹药。今朝Waymo在亚特兰大年夜、奥斯汀、洛杉矶、迈阿密、凤凰城以及旧金山湾区六大年夜市场运营约3000辆主动驾驶出租车，跟着新参加的四座城市上线，车队范围估计还将增长，不过短期内不会出现“爆炸式”扩大。

在快速扩大的同时，Waymo也面对来自安然监管机构的更高存眷。美国国度公路交通安然治理局已在一辆Waymo主动驾驶出租车上月以每小时6英里的速度在圣莫尼卡一所小学邻近撞到一名儿童事宜后，启动正式查询拜访。美国国度运输安然委员会则在审查Waymo车辆在校车周边的行驶行动是否存在违规情况。尽管如斯，Mawakana客岁提出的“高远目标”并未改变：在监管审查和"大众,"质疑声中，Waymo仍试图经由过程扩大年夜办事范围与车队范围，推动无人驾驶出行从试点走向真正的大年夜众化日常交通对象。