小鹏汽车正式启动马来西亚本地化临盆项目 2026年实现量产
12月15日，小鹏汽车官方宣布，小鹏汽车与马来西亚大型制造业上市公司EPMB集团签署合作协议，正式启动马来西亚的本地化生产项目。这是继印尼、奥地利之后，小鹏在全球布局的第三个本地化生产项目。按计划，项目将于2026年实现量产，旨在打造服务整个东盟右舵车市场的战略枢纽。
科技与交通
怎么这么多年了 国内二手车照样这副德性?
“啊，神呐，我什么时候才能开上保时捷911？”于是神出现了，祂拍了拍我的肩膀，用手指了指天，那里有一团金光闪耀的东西，这就是19世纪最伟大的发明——二手车。
丰田拟限制车主封闭安然设备 激发驾驶自由与安然均衡争议
丰田汽车正考虑在其未来车型中禁止车主关闭部分车辆安全配置，此举被视为朝着“零交通事故”目标迈出的激进一步，同时也引发了关于驾驶乐趣与电子监管边界的新一轮争论。报道指出，澳大利亚汽车媒体ChasingCars首先披露了这一动向，称丰田内部正在评估在多大程度上允许驾驶者“关掉”这些被视作“可选”的安全技术。
宝马不测泄漏2027新车声威 Z4和8系车型缺席
近日，宝马美国官网的一次重大泄露提前曝光了2027年美国市场的完整产品规划。此次曝光的车型覆盖2系至7系，Z4与8系未出现在名单中，两款车型预计将于未来数月内停产。
越南汽车制造商将与中国比亚迪共建1.3亿美元电动汽车电池工厂
越南汽车制造商KimLong汽车于周二表示，公司将与中国比亚迪合作，在越南中部投建一座投资额1.3亿美元的商用电动汽车电池工厂。KimLong汽车在声明中称，根据协议，工厂建设资金由KimLong汽车承担，比亚迪则提供全方位技术支持。
为什么坐电车更轻易晕车？加快快、车安静、还有司机风琴脚
“为什么坐电车更容易晕车”的话题登上网络热搜，引起网友热议，也勾起了不少网友的痛苦回忆。实际上，这并不是错觉，中汽研此前发布的实测报告显示：同路段乘坐电车眩晕概率比燃油车高1.5倍，乘客恶心感强度提升62%。而电车之所以会比油车更容易晕车，我们根据专家科普和网友意见，汇总了四大原因。
电池技巧落后20年 德国汽车教父：得赶紧转向中国
德国“汽车教父”费迪南德・杜登霍夫在接受采访时表示，欧洲在电池领域落后中国20年，德国得赶紧转向中国，借助中国供应商的电池弥补这一劣势。杜登霍夫指出，中国汽车企业的相关投资对欧洲非常有帮助。以锂离子电池为例，宁德时代和国轩高科等企业为欧洲电动汽车制造提供了关键支持。
多地驾校培训费上调 没车的也要为油价上涨买单
近期，国际油价大涨，带动国内成品油也大幅上调。国内最新一轮油价调控，国内汽、柴油每吨实际上调1160元、1115元，折合为升来算，92号汽油涨0.89元/升、95号汽油涨0.94元/升、柴油涨0.95元/升，国内多地92汽油也进入“9元时代”。
Nuro启动东京公开门路主动驾驶测试 系其初次走出美国
硅谷自动驾驶初创公司Nuro日前在日本东京启动公开道路测试，标志着这家由英伟达、Uber与软银投资的公司首次将业务扩展到美国以外市场。本轮测试采用搭载Nuro自动驾驶软件的丰田普锐斯车辆，车内配备安全员以便在必要时接管控制。
中国电动车在欧洲设定最低价意味着什么？专家解读
中国商务部日前发布关于中欧电动汽车案磋商进展的通报，通报显示，经过多轮磋商，欧盟将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，拟为中国电动汽车设定最低限价，以取代关税政策。根据欧盟委员会的指导文件，最低进口价格（MIP）需按电动汽车具体车型及配置设定。
