贾跃亭车企与河北公司签订一揽子协定 FX Super One冲刺量产交付
2月11日，FaradayFuture（FF）今日对外宣布，已与战略合作伙伴河北寰宙汽车销售有限公司正式签署一揽子协议。此次签约核心围绕FXSuperOne纯电车型的量产工程服务展开，旨在加速该车型在美国市场的合规认证及规模化交付进程，确保今年SOD（开启交付）目标按期达成。
科技与交通
二十地推出以旧换新、购车补贴新政 “对冲”2月车市下行压力
面临多种因素交织作用下带来的车市下行压力，从中央到地方，多策并举的促消费政策正密集出台，冲刺春节前消费旺季，以稳住汽车消费“基本盘”。据财联社记者不完全统计，截至目前全国已有超二十个省、市、自治区发布汽车以旧换新、报废更新或购车补贴等活动细则，涉及省市包括北京、上海、重庆、浙江、贵州、黑龙江、内蒙古、深圳、西安及武汉等。
本田将重启赞赏RDX：首款双电机混淆动力SUV 纯电RSX年内量产
日本汽车制造商本田宣布，下一代讴歌RDX将成为该品牌首款搭载双电机混合动力系统的SUV，并在新平台开发期间暂时停产现款RDX。现款RDX于2018年推出，在美国市场累计销量接近74万辆，本田确认这代车型的生产将于今年结束，随后将经历一段空档期，才会迎来基于全新架构的下一代车型，但具体上市时间尚未公布。
全新二手旧国标电动车成抢手货 有人囤100台涨价卖
“现在旧国标的车卖一辆少一辆，之后肯定会涨价的。” 某绿佳经销商周科（化名）对知危表示，“新国标上了之后，旧国标的车都不允许生产了。”周科提到的新国标，指的是12月1日正式落地的《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024），该规范对于电动自行车的车速、车体材料、电池和充电器等方面都做了更严格的规定。
沃尔沃EX60全球首秀 最大年夜纯电续航810km
沃尔沃正式发布全新纯电SUV车型沃尔沃EX60 ，该车基于纯电平台SPA3打造，最大纯电续航里程可达810km，超越了其核心竞品宝马iX3的标准纯电续航（WLTP续805公里）。
研究揭示插电混动车充电率严重不足 不到三分之一的德国车主会“有时”插电
插电式混合动力汽车（PHEV）曾被视为通往纯电动车的过渡方案：短途用电、长途烧油，既能减排又能缓解里程焦虑。但这一看似完美的折中方案，正因一个关键前提在现实中难以成立而被推翻——车主并不愿意、也并不经常给车充电。
1辆出租车4个计价器引存眷 官方回应：拼车时零丁计费 打车更便宜
近日，有网友在社交平台发帖称，自己去四川康定旅游时，发现1辆出租车上竟然有4个计价器，惊呆了。网友分享的照片显示，这4个计价器整合在一个屏幕中，分别对应4名乘客，如果中途有乘客上车的话，就点击对应的计价器。
大年夜众汽车组建新治理架构以监管集团核心品牌
大众汽车组建了一个新的管理委员会，将负责监管该集团核心品牌的决策，仅在生产方面就能节省约12亿美元。该公司周三表示，新的跨品牌指导模式将负责监管大众、斯柯达、Seat/Cupra和大众商用车品牌，通过精简流程和结构来提高效率，从而打造一个更具竞争力的组织。
充电桩市场价格战惨烈 每度电办事费收三毛 利润只有4分钱
国内汽车市场的价格战，不止存在于车企间，与电动车配套的充电行业，如今同样陷入低质量价格战的泥沼之中。据央视财经报道，一公共充电站的负责人介绍，他的充电站建设于2020年，抛开土地成本，他总共投资90多万元，配备有16把120kv快充桩。
北京发放首批L3级车辆专用号牌 主动驾驶车辆正式进入量产
今日北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌由北京市公安局交通管理局正式发放给三辆智能网联汽车，这也是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。这标志着我国自动驾驶车辆已由测试示范进展到正式量产，率先开启L3级自动驾驶时代，成为汽车智能化进程中的里程碑事件。
