科技与交通

又一保时捷中间被曝关店 来岁3月底停止所有运营和售后

近日,保时捷中国身陷经销商闭店旋涡,河南中原保时捷疑似关门跑路和贵阳孟关保时捷中心经营异常风波未消时,又有保时捷门店被曝闭店。据“麻辣车评”爆料,近日,有消息称盐城保时捷中心将停止经营。对此,他们向涉事门店求证,对方明确告知,其门店将在2025年年底停止销售业务,2026年3月底将彻底停止所有运营和售后业务。

EyeDAR路侧雷达为主动驾驶补上“第三只眼”

美国莱斯大学团队近日推出一种名为EyeDAR的新型路侧雷达系统,有望为自动驾驶汽车提供类似“第三只眼”的扩展感知能力。研究人员表示,这一技术通过部署在道路基础设施上的毫米波雷达装置,将关键交通信息回传车载系统,从而显著提升自动驾驶车辆的环境感知精度和安全冗余。

着火了乘客不会开门,得怪车企乱学特斯拉?

前几天的微信群,只要是聊点八卦的,基本都刷到了一辆新能源车起火的视频。一辆大货车违规倒车,导致一辆新能源车避让不及与其碰撞,车子过弯之后失控撞到了路边并刮蹭到了电池,大概在30秒后出现了明火。

保时捷封闭电动自行车、电池与软件子公司 紧缩战线押注核心整车营业

保时捷宣布将关闭旗下三家子公司,在销量下滑和利润承压的背景下对公司业务进行大幅调整。这三家分别是电池子公司CellforceGroup、电动自行车驱动系统业务PorscheeBikePerformance,以及为保时捷与大众集团提供车载网络软件的Cetitec。此轮调整将影响三家子公司超过500名员工的就业。

宝马iM3谍照曝光 四电机千匹马力

此前宝马iM3谍照曝光,作为i3的高性能衍生版本,新车保留了全新i3的家族设计语言,而动力方面将配备四电机驱动。从谍照图来看,这款宝马纯电性能车前脸设计极具攻击性,大灯采用狭长的分体式造型,与封闭式黑色格栅融为一体,弱化了传统双肾轮廓。

为什么坐电车更轻易晕车?加快快、车安静、还有司机风琴脚

“为什么坐电车更容易晕车”的话题登上网络热搜,引起网友热议,也勾起了不少网友的痛苦回忆。实际上,这并不是错觉,中汽研此前发布的实测报告显示:同路段乘坐电车眩晕概率比燃油车高1.5倍,乘客恶心感强度提升62%。而电车之所以会比油车更容易晕车,我们根据专家科普和网友意见,汇总了四大原因。

FF宣布FX Super One三阶段交付宣布机械人计谋 估计三年内现金流为正

1月8日,FaradayFuture(纳斯达克代码:FFAI,简称FF)在拉斯维加斯举办股东日活动,首次系统性阐述了其2026年规划,并首次对外披露FXSuperOne的关键里程碑,以及FF五年商业计划(BP)的业务执行计划;并宣布正式推出具身智能机器人战略,由EAI汽车与EAI机器人“双轨驱动”的格局将开启FF未来10年的全新增长曲线。