又一保时捷中间被曝关店 来岁3月底停止所有运营和售后

值得存眷的是，此前位于北京的石景山保时捷中间也传出闭店消息，而它与盐城保时捷中间属于雷同的投资体系。

事实上，保时捷经销商近期密集关店，也与保时捷中国销量下滑和自身经营压力有关。

数据显示，保时捷2024年全球累计交付31.07万辆，同比下滑3%，个中中国市场的跌幅最大年夜，达到了28%，全年累计交付只有5.68万辆，只占保时捷全球市场份额的18.31%。

2025年，保时捷中国销量进一步恶化，本年前三季度，保时捷中国销量为32195辆，同比降低26%，作为中国的超豪车之王，保时捷已开端慢慢走下神坛。

不合于其它行业，汽车经销商忽然闭店，往往会导致车主权益受损。除了已缴纳定金还未提车的车主外，还有不少车主在门店购买有保养及售后套餐。经销商关门后，车主们有定金无法退回，售后权益无处兑现的风险。