第二艘国产大年夜型邮轮爱达·花城号筹划3月中旬出坞 岁尾交付
据央视新闻报道，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”目前主体建造已基本完成，将于3月中旬离开船坞，转入码头系泊调试新阶段。出坞标志着邮轮完成主体建造工作后，将进行全船设备、系统安装后的调试与试验，为出海试航做最后准备。
科技与交通
特斯拉品牌价值缩水1000亿 比亚迪逆势增长23%
1月28日，据CNBC报道，研究和咨询公司BrandFinance的数据显示，特斯拉品牌价值在2025年下跌154亿美元(约合1071亿元人民币)，跌幅约36%，遭遇连续第三年下滑。
外资豪华车在华遇冷 曾经高攀不起的玛莎拉蒂只卖35万了
外资豪华车在华市场呈现明显遇冷态势，曾象征超豪华身份的玛莎拉蒂出现大幅降价。多地经销商推出库存清仓活动，其纯电SUV车型GrecaleFolgore裸车价低至35.88万起，而该车型原价为89.88万元，降幅显著。
2026款比亚迪宋Pro DM-i新车宣布：220km纯电续航，限时11.98万元起
1月11日，比亚迪推出2026款宋ProDM-i220km长续航版本，新车CLTC纯电续航达220km，满油满电综合续航最高1600km，官方称其NEDC百公里亏电油耗为3.2L。全系限时超级优享价9.98-12.78万元。
法拉第将来晒FX Super One工厂组装现场
法拉第未来（FF）第二品牌FX旗下MPV车型——FXSuperOne首批预量产车，已在其位于美国加州汉福德的工厂启动生产。按照官方计划，这批预量产车将于12月21日迎来首批整车下线仪式。日前，FF官微发布了多张FXSuperOne在工厂内的组装照片。
全隐蔽式门把手即将退场 业内人士：车企修改的成本不低
工信部近日发布了包括《汽车车门把手安全技术要求》在内等7项强制性国家标准（报批稿）。《要求》中明确指出，每个车门（不含尾门）应配备可机械释放的车门外把手。即便车辆带有电子控制式/自动激活式锁止装置，在锁止状态下也应满足事故后可机械开启。
全球首个汽车门把手安然技巧标准正式宣布
历时240余天，全球首个汽车门把手安全技术标准正式发布。近日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》(GB48001-2026)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2027年1月1日起开始实施。
中国把16公里高铁地道挖到了海底：将实现20毫米级精准对接
据北京晚报报道，在浙江舟山，海平面下58米深处，直径14.57米的国产盾构机刀盘正缓缓掘进。近日，一批创作者探访全球最长海底高铁隧道——金塘海底隧道施工现场，亲眼见证大国重器的硬核实力：十几吨的管片靠“遥控器”轻松拼装，高压换刀更有“地面太空舱”保驾护航。
大年夜众CEO点名要进修中国：中国人干事异常有筹划性 履行力极强
近日，“大众CEO：德国车企应向中国学习”的话题，登上网络热搜。据了解，德国大众汽车CEO奥利弗·布鲁姆近日在接受德国媒体采访时表示：德国汽车工业可以向中国严谨的工业规划学习。
丰田拟限制车主封闭安然设备 激发驾驶自由与安然均衡争议
丰田汽车正考虑在其未来车型中禁止车主关闭部分车辆安全配置，此举被视为朝着“零交通事故”目标迈出的激进一步，同时也引发了关于驾驶乐趣与电子监管边界的新一轮争论。报道指出，澳大利亚汽车媒体ChasingCars首先披露了这一动向，称丰田内部正在评估在多大程度上允许驾驶者“关掉”这些被视作“可选”的安全技术。
