科技与交通

又一保时捷中间被曝关店 来岁3月底停止所有运营和售后

近日,保时捷中国身陷经销商闭店旋涡,河南中原保时捷疑似关门跑路和贵阳孟关保时捷中心经营异常风波未消时,又有保时捷门店被曝闭店。据“麻辣车评”爆料,近日,有消息称盐城保时捷中心将停止经营。对此,他们向涉事门店求证,对方明确告知,其门店将在2025年年底停止销售业务,2026年3月底将彻底停止所有运营和售后业务。

EyeDAR路侧雷达为主动驾驶补上“第三只眼”

美国莱斯大学团队近日推出一种名为EyeDAR的新型路侧雷达系统,有望为自动驾驶汽车提供类似“第三只眼”的扩展感知能力。研究人员表示,这一技术通过部署在道路基础设施上的毫米波雷达装置,将关键交通信息回传车载系统,从而显著提升自动驾驶车辆的环境感知精度和安全冗余。

着火了乘客不会开门,得怪车企乱学特斯拉?

前几天的微信群,只要是聊点八卦的,基本都刷到了一辆新能源车起火的视频。一辆大货车违规倒车,导致一辆新能源车避让不及与其碰撞,车子过弯之后失控撞到了路边并刮蹭到了电池,大概在30秒后出现了明火。

宝马iM3谍照曝光 四电机千匹马力

此前宝马iM3谍照曝光,作为i3的高性能衍生版本,新车保留了全新i3的家族设计语言,而动力方面将配备四电机驱动。从谍照图来看,这款宝马纯电性能车前脸设计极具攻击性,大灯采用狭长的分体式造型,与封闭式黑色格栅融为一体,弱化了传统双肾轮廓。

为什么坐电车更轻易晕车?加快快、车安静、还有司机风琴脚

“为什么坐电车更容易晕车”的话题登上网络热搜,引起网友热议,也勾起了不少网友的痛苦回忆。实际上,这并不是错觉,中汽研此前发布的实测报告显示:同路段乘坐电车眩晕概率比燃油车高1.5倍,乘客恶心感强度提升62%。而电车之所以会比油车更容易晕车,我们根据专家科普和网友意见,汇总了四大原因。

玩不转纯电汽车本田连亏四个季度 重心将回归混动

本田因连续四个季度出现营业亏损,正在对旗下电动化战略进行大幅调整,暂停多款电动汽车项目的同时,欲将发展重心转向混动车型,放弃此前“以纯电为核心”的布局路线。财务数据显示,本田2026财年前三季度(截至2025年12月31日)累计亏损1664亿日元,约合75.15亿元人民币。

追觅首款超跑NEBULA NEXT 01表态CES 马力1876匹

追觅旗下子公司星空计划,在此次CES展会上带来了两款电动车型。展会现场照片显示,超级跑车产品命名为NEBULA(星云)NEXT01,车尾标示带有Concept(概念)的字样,非最终的量产形态。