雪佛兰强调,在多次持续400m测试中,科尔维特ZR1X的成就全部控制在8.8秒以内,这足以证实动力的稳定和持续性。

并且上述成就均在标准空气动力学套件、原厂调校以及米其林Pilot Sport 4S轮胎前提下完成,并未为测试特别改装。

2026款雪佛兰科尔维特ZR1X(C8)是科尔维特家族史上最强机能旗舰,于客岁6月宣布,定位为“美式最终超跑”,售价15万美元。

该车采取双涡轮增压5.5升V8发念头,融合了ZR1的狂暴动力与E-Ray的混动四驱技巧,成为首款搭载混动全轮驱动体系的ZR1车型,综合输出达到1250马力

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