新一代小米SU7设备颁布：内饰大年夜进级、最长续航902km 预售22.99万元起

新一代小米SU7同样供给标准、Pro、Max三个版本，预售价22.99万元、25.99万元、30.99万元。

作为比较，现款小米SU7三个版本上市价为：21.59万、24.59万、29.99万元。

安然性方面，新一代小米SU7被动安然进级：2200MPa小米超强钢“内嵌式防滚架”全系标配 9个气囊，新增2个后排侧气囊。电池安然进级：1500MPa防刮底横梁+底部“防弹涂层”。

动力层面，新一代小米SU7全系标配V6s Plus超等电机，机能更好。全系标配前四活塞固定卡钳，全系标配后宽胎(前245mm后265mm)。Pro版、Max版搭载闭式双腔空气弹簧体系、CDC阻尼可变减振器。

帮助驾驶方面，新车全系标配激光雷达，全系标配 700TOPS帮助驾驶算力，全系标配4D毫米波雷达，全系标配 Xiaomi HAD端到端帮助驾驶。

同时内饰质感大年夜幅进级，全新设计内饰色彩“暗夜黑”，双色偏向盘、中控台、座椅、氛围灯也都采取了全新设计。

新一代小米SU7核心设备如下：

小米SU7标准版：

CLTC续航720km，最大年夜马力320PS，支撑端到端帮助驾驶。

采取235kW单电机后驱、全域碳化硅高压平台、峰值电压752V。15分钟最快补能CLTC续航450km。

小米SU7 Pro：

CLTC续航里程902km，最大年夜马力320PS，支撑端到端帮助驾驶。

采取235kW单电机后驱、全域碳化硅高压平台、峰值电压752V。15分钟最快补能CLTC续航490km。

CLTC续航里程835km，最大年夜马力690PS，支撑端到端帮助驾驶。

悬架进级闭式双腔空簧，CDC阻尼可变减振器。

小米SU7 Max：

采取508kW双电机高机能四驱、全域碳化硅高压平台、峰值电压897V。15分钟最快补能CLTC续航670km。

悬架进级闭式双腔空簧，CDC阻尼可变减振器。