速度上,中国当前的中兴号CR400系列,常态化运行速度为350km/h,世界第一。
此前报道显示,CR450动车组已经跑出了动车组单列时速453公里、相对交会时速896公里的最新世界记载。
今朝CR450动车组正在开展“应用考察”,通俗地说,就是“刷里程”。按照技巧请求,CR450要在指标合格的前提下,跑够60万公里,才能够载客运营。

据懂得,在高铁线路和运营速度等方面,中国均达到世界第一的水准。
作为比较,日本新干线E5/E6/E7系列、法国TGV M高铁,运营速度均为320km/h;德国ICE3/4高铁为300km/h;韩国KTX系列高铁,运营速度305km/h;美国Acela高铁速度为240km/h。
而在2025年,CR450动车组样车实验考察有序推动,技巧机能达到世界领先程度,时速400公里基本举措措施关键技巧研究取得新进展。
高铁线路方面,中国高铁今朝运营里程已超5万公里,占全球高铁总里程70%以上,断层式第一。
比较来看,西班牙高铁线路里程为3993km;日本新干线为3147km;法国TGV干线为2760km;德国ICE高铁1631km。

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