知恋人士称,加拿大年夜交通部官员阿吉特·奥门在信函中请求,印度航空需在1月26日前提交查询拜访结论,以及为防备类似事宜再次产生所采取的办法细节。

他弥补道,加拿大年夜交通部在致印度航空的信函中,将该事宜定性为“严重事宜”,相干部分或将采取法律行动。

加拿大年夜交通部暂未置评。

印度航空在一份声明中证实,12月23日从温哥华飞往德里的航班,因该事宜在起飞前临时耽搁,航空公司随后调配了替补飞翔员执飞该航班。

声明指出:“在查询拜访时代,涉事飞翔员已被暂停飞翔职务。印度航空对任何违背相干规章轨制的行动,均持‘零容忍’立场。”

“在查询拜访成果出炉前,一旦查实存在违规行动,公司将根据相干政策对涉事人员采取严格的规律处罚。”

自6月12日一架波音“梦幻客机”坠毁并造成260人遇难后,印度航空业便一向处于严格审查之下。印度平易近航监管机构已指出该航空公司存在多项安然疏漏。值得一提的是,这家航司在2022年之前一向为当局所有。

今朝,附属于塔塔集团与新加坡航空的印度航空,其飞翔员群体也已被纳入审查范围。本周,印度平易近航总局向四名印度航空飞翔员发出警示通知,指出他们在合规监管及机组决定计划方面存在重大年夜安然隐患。

一份12月29日警示通知内容显示,印度平易近航总局称,涉事飞翔员早在知悉飞机存在“反复故障”及“现有体系功能退化”的情况下,仍于客岁赞成执飞该航班。另据航班追踪平台Flightradar24信息,涉事机型为执飞长途航路的波音787客机。

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