
Beta首席履行官Kyle Clark表示:“今天成功的义务,为将来在全国范围内以低得多的成本经由过程电动飞翔进行惯例医疗应用铺平了门路。”
美国总统特朗普客岁经由过程行政敕令启动的eVTOL试点项目,为加快审批带来了契机。
多年来,行业一向将飞翔汽车吹捧为交通拥堵的解决筹划,并具备医疗、货运和国防等应用处景。Beta是浩瀚竞相争夺美国联邦航空治理局(FAA)认证、并开端贸易载客运营的电动空中出租车制造商之一。因为认证难度大年夜,相干时光表已几回再三推迟。
该试点项目由交通部和FAA牵头,横跨26个州、涵盖八个具体项目。Beta是介入最积极的公司,在七个项目中都能看到它的身影。当局最初表示测试将于本年夏天开端。
Beta的eVTOL飞机估计将在2028年取得认证。该公司还临盆一款惯例起降飞机,有望在2027年率先获得认证。
自客岁11月 IPO 以来,Beta的股价已蒸发约一半市值。
全部行业的投资热忱已明显降温。Joby和Archer Aviation本年的股价跌幅均跨越三分之一。英国的Vertical Aerospace市值已蒸发68%。部分公司还深陷激烈的司法诉讼之中。

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