大年夜众筹划砍掉落折半车型、紧缩产能以削减成本

大年夜众安徽工厂临盆线上的大年夜众 ID.UNYX 08 纯电车型；大年夜众周四颁布新一轮改革筹划，但暂未官宣裁人或封闭工厂。

周四，大年夜众向监事会提交全新改革筹划：企业将慢慢砍掉落最多一半车型，聚焦最具盈利潜力的细分市场；同时根据当下市场行情，调剂全球工厂产能构造。

会后，首席履行官奥利弗・布鲁姆宣布灌音讲话：“以前一年全球经营情况持续恶化。地缘冲突、关税推高各类成本、监管政策收紧、全球车企竞争白热化，全部汽车行业承压加剧，我们必须急速采取行动。”

本次全新改革筹划，是在 18 个月前与强势工会杀青的降本协定基本上再加码。此前两边商定：到 2030 岁尾，在暂缓封闭德国本土工厂的前提下，完成数十亿欧元成本缩减，德国本土裁人 3.5 万人；奥迪、保时捷两大年夜品牌及软件子公司卡瑞亚德另行合计裁人 1.5 万人。

不过大年夜众周四并未颁布具体裁人、关厂筹划。

依托旧筹划，集团本年一季度削减 10 亿欧元治理费用，但大年夜众当时便提示，仍需进一步落地降本举措：紧缩制造成本、削减治理开支、加快技巧研发与内部决定计划流程。

大年夜众宏大年夜的全球临盆基地也将迎来产能紧缩。集团此前全球整车年产能约 1200 万辆，现已削减中国、欧洲各 100 万辆产能，并筹划在两大年夜市场再合计缩减 100 万辆产能。

调剂完成后，集团全球年产能将降至 900 万辆，匹配客岁全年销量程度。

周四，大年夜众集团全德工厂工会代表、职工委员会成员同步提议抗议，否决网传的关厂、大年夜范围裁人筹划。

德国金属行业工会 IG Metall 表示，治理层新一轮改革筹划相干报道激发本次集体抗议。

工会宣布通知布告称：“多家媒体消息一致显示，集团全球 65.7 万岗亭中，最多或将有 10 万个岗亭因降本筹划被裁撤。”

大年夜众职工委员会主席丹妮拉・卡瓦洛零丁揭橥声明，请求首席履行官布鲁姆周五面向全部员工，澄清相干传闻。

她表示：“若 CEO 不予回应，暑期停止后，大年夜众全部系工厂将同步召开临时职工大年夜会，请求治理层全员参预公开解释。”

大年夜众暂未回应媒体置评请求。