英国车主拿中国名爵电动车济急 一根软管让房子共享汽车空调

而这位网友应用的MG ZS EV恰是上汽集团旗下名爵品牌的纯电动SUV，该车在英国供给51kWh标准续航和72kWh长续航两个版本，WLTP续航最高可达273英里（约439公里），并支撑V2L外放电功能。

不过他也在帖子里询问如许做有没有风险，并坦言“今天早上汽车的前部确切有点热”。

这个硬核的土法降温筹划激发烧议，不少网友感慨这位车主的创造力，也有人奚弄这是“把汽车变成了移动空调外机”、“第一次发明汽车空调还能共享”。

据懂得，欧洲当前正经历罕有的极端高温，6月下旬，英国在打破5月最高气温记载后又刷新6月记载，部分地区气温切近亲近40℃。

并且，欧洲家庭的空调普及率极低，全部欧洲仅约20%的家庭配备制冷设备，英国仅为5%，德国更低至3%。原因在于欧洲传统上夏季平和，空调被视为奢侈品而非必须品，加之安装费用昂扬、建筑律例限制严格，大年夜多半英国度庭在面对40℃高温时几乎裸奔。

车辆的动力电池除了可认为外部设备供电外，空调体系也能依附电池供电，而燃油车上怠速开空调不仅费油还有一氧化碳中毒风险，电动车则完全没有这个问题，电池容量也足够支撑整晚空调运转。