为了打破这种产品局限，禾赛推出了全球首个6D全彩自研芯片平台“毕加索”。

禾赛科技作为全球首家实现全年盈利的激光雷达公司，手中的筹码正更加厚重，其净资产达90亿元，几乎等于其汗青融资总额。

以前的一年，禾赛凭借在车载与机械人范畴累计160万颗的总出货量，稳坐市场第一的宝座。禾赛科技结合开创人兼首席科学家孙恺泄漏，其激光雷达市占率跨越40%，比来一个月甚至达到50%。

然而，在近期的禾赛科技2026技巧开放日活动上，禾赛科技除了介绍4320线激光雷达之外，大年夜部分时光留给毕加索芯片平台、空间智能硬件、机械人动力模组等新产品。

个中，搭载毕加索芯片的激光雷达，被孙恺称为是全球首款 6D 全彩激光雷达，其不再输出诟谇点云，而是每一个点自带色彩信息。

“面向一个新时代，在禾赛科技才能范围内能做出很重要的新技巧或产品，我们就会尽力做好。”孙恺表示。

连续串跨界动作背后，意味着禾赛科技不知足只是一家激光雷达企业，而是从空间感知转型到空间智能，成为物理AI时代的“卖铲人”。

而在无人物流配送赛道，搭载了毕加索平台同款技巧的 ATX 几乎成为了独一选择。这类临盆力对象须要雷达在雨雪天及高反牌场景下依然保持稳定，而禾赛经由过程自研芯片解决的高反展宽难题，让无人物流车实现了风雨无阻工作。

经久以来，激光雷达被当做机械的眼睛，虽能为机械人勾画近处物体的轮廓，却损掉了色彩。在孙恺看来，这种信息采集方法并不合理。曾有智驾客户向他反馈，尽管激光雷达能探查周边物体，但缺乏色彩信息，就无法分辨红绿灯的色彩，是以必须搭配摄像头应用。

据介绍，“毕加索”将彩色感光和TOF测距在芯片层面进行像素级融合，同一颗芯片上同步感知三维空间和物体色彩，直接生成彩色点云，明显加强世界模型的空间智能才能。

光子探测效力是衡量SPAD芯片感知才能的核心指标，直接决定了激光雷达探测距离以及清楚度，而“毕加索”光子探测效力已冲破 40%，这意味着在同样的激光功率下，毕加索能探测到更远的距离、更小的目标、看清更暗的情况。

是以，当主动驾驶车辆搭载了含有“毕加索”芯片的激光雷达后，激光雷达能像摄影般，既能直接反馈如红绿灯、车道线或指导牌等物体，又能懂得空间信息。

激光雷达开端懂得世界

此次禾赛科技顺势推出了搭载“毕加索”芯片的ETX 系列激光雷达，支撑1080线、2160线、4320线等多种高线数筹划，成为全球首个6D 全彩超千线激光雷达平台。

据悉，ETX平台具备测距和小目标辨认才能，可以实现最远600米和10%反射率下的400米测距，并能清楚辨认300 米内水马、280 米内小动物、 150 米内小木块等小目标，这意味着体系可以或许更早地进行避障决定计划，为Robotaxi预留更充裕的安然冗余。

安然性方面，其远距主激光雷达采取了禾赛科技的独家安然筹划，毕加索芯片支撑禾赛自研光子隔离技巧、波形解码引擎（IPE）和编码抗干扰技巧，比拟传统 SPAD筹划明显降低误报漏报概率。

值得一提的是，其光子隔离技巧也进一步进级。“光子隔离 2.0”深度耦合SPAD-SoC 硬件设计与智能算法，克制展宽伪影，实现真实旌旗灯号与噪声的精准区隔。

ETX平台既能感知物体色彩，也能接收空间信息，是否意味着能代替摄像头？

禾赛科技董事会主席、履行董事兼联创李一帆的答复是“临时不克不及”。在他看来，这一技巧偏向没有问题，但第一代产品的各个维度距离4K摄像头仍有不小差距，跟着技巧迭代，可能会替代前视摄像头。“将来趋势将是多传感器融合。”

按照筹划，ETX估计本年下半年量产交付，并筹划于2027-2028年搭载于多款旗舰车型上。

机械人时代的“金铲子”

在禾赛科技的计谋图谱中，智能汽车仅仅是物理 AI 落地的第一个大年夜范围场景。

摩根士丹利的研报也印证了这一断定，到2050年，全球机械人对激光雷达的需求量将达到7亿颗，是汽车市场的6倍阁下，那将是一个更大年夜的市场。

为了接住这泼天的富贵，禾赛正将本身定位成物理AI时代的“卖铲人” 。事实上，激光雷达在机械人范畴的爆发已是实际 。

在最快落地的割草机械人行业，禾赛已拿下了约 50%的市占率，而本年这一市场范围还将扩大年夜2-3倍。据刘兴伟泄漏，禾赛近期已与行业巨擘签下了1000万台的订单，并将在将来几年内完成交付 。

而在对机能请求更高的具身智能范畴，禾赛科技也有一席之地。

刘兴伟回想，本年春晚登台表演的宇树机械人给禾赛科技留下一个难题，请求禾赛科技的激光雷达能在机械人翻跟头或摔倒时，承载1000G的巨大年夜物理冲击，而以高靠得住性著称的汽车行业，对机械冲击的请求仅为 50G。

为懂得决这一难题，禾赛团队与宇树团队彻夜达旦很多日子，最终解决了靠得住性问题。今朝，宇树主力出货的机械人和机械狗均搭载了禾赛的激光雷达。

正如李一帆所言，今天激光雷达不是在一个赛道，而是在多个赛道同时爆发。从割草机、无人配送、到具身智能，禾赛在这些细分范畴均取得了领先的成就。

本年，禾赛在机械人行业的累计交付量有望冲破100万台，这一数字背后，是禾赛正经由过程自研芯片降本增效，将曾经昂贵的“奢侈品”推向全平易近普及的标配时代。雷峰网雷峰网雷峰网("大众,"号：雷峰网)

禾赛科技机械人感知营业负责人刘兴伟认为，比拟于一小我最多只能开一辆车，一小我将来可以拥有多个机械工资其办事，是以机械人将是一个比汽车大年夜得多的市场 。

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