研究显示伊朗战斗激发的燃油价格上涨使长途航班成本增长100美元

该分析将4月16日的油价，与2月28日美以同伊朗爆发冲突前夕的油价进行了比较。

欧洲运输与情况结合会在周二宣布的分析申报中估算，巴塞罗那飞往柏林的航班，每位乘客的航空燃油成本将增长26欧元；而巴黎飞往纽约的长途航班，燃油成本则会增长129欧元。

欧洲运输与情况结合会称，其测算成果显示，燃油价格飙升带来的额外成本，远高于航空公司因遵守欧盟气候变更相干政策所承担的成本。

欧洲航空公司正为充斥挑衅的春夏运营季做预备。自伊朗冲突爆发以来，航空燃油价格已大年夜幅涨至每桶100美元以上，市场愈发担心燃油缺乏可能导致航班撤消。

多家航空公司呼吁欧盟放宽部分气候政策，包含2030年合成环保航空燃料应用强迫令，并从新审议即将出台的碳订价规矩。

欧盟将于周三出台应对筹划，宣布航空燃油限量供给治理指引。

欧洲运输与情况结合会经由过程统计欧洲所有出境航路的平均燃油消费量，再除以出境搭客人数，计算出此次燃油价格飙升为每位乘客增长的成本。

包含汉莎航空、瑞安航空以及法航-荷航集团在内的多家航空公司高管在3月表示，若霍尔木兹海峡经久封闭，航空公司很可能将上涨的燃油成本转嫁给花费者。

欧洲运输与情况结合会航空部分主管黛安・维特里表示：“中东危机注解，我们真正的软肋在于依附进口石油，而非旨在解决这一问题的相干律例。”

作为相干政策筹划的一部分，欧盟将经由过程加大年夜对环保航空燃料的投资，推动实现能源自力。