该航班从纽瓦克机场22R跑道起飞后,在爬升至约3000英尺高度时与鸟类产生碰撞,机组随后发明客舱玻璃开裂、窗垫受损,并出现客舱增压异常等问题。

发明异常后,机组向航空公司和空管部分申报相干情况,最终于起飞约20分钟后,在纽瓦克机场22L跑道安然返航着陆。

过后,美国联邦航空治理局(FAA)已正式启动查询拜访,重点核查鸟击与客舱增压异常之间的接洽关系,以及飞机构造受损的具体程度,明白事宜产生的具体原因。

据懂得,全球平易近航每年遭受鸟击事宜约近万起,占航空不安然事宜比例75%以上,是变乱征候第一大年夜类型,并且90%以上产生在机场邻近的起降阶段。

不过,仅15%–20%的鸟击会造成飞机毁伤,鸟击直接导致致命空难的概率极低,绝大年夜多半鸟击仅造成发念头稍微毁伤、航班返航/备降,不会坠机。

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