
如今跟着我国高铁收集越来越密集,不少地区都具备了开通高铁环线的前提。

如今,依托成贵高铁、成渝城际铁路、成自宜高铁、渝昆高铁渝宜段、贵阳环线铁路等线路,成都东、重庆西、贵阳北、泸州等多站已开行环线列车。
比如在川渝黔地区,每日开行的环线动车居然能跑出“5个圈”,从最初首条跨省环线动车组“多彩环线”,成长为覆盖川渝黔的密集环线收集。
一趟列车即可串联起川渝黔核心城市群,织就一张覆盖两省一市的“流动交通网”。
春运时代,铁路部分还特意加密了环线列车开行频次,优化车厢办事举措措施与餐食供给,精准知足搭客多样化需求。
今朝,成都东至成都东每日开行4趟环线列车,运行一圈最快3小时20分钟,较之前沿线站点覆盖率晋升40%。
重庆西至重庆西每日开行3趟环线列车,运行一圈最快4小时21分钟。
贵阳北至贵阳北每日开行3趟环线列车,运行一圈最快5小时53分钟。

事实上,这并不是“bug”,而是环线列车的特有“彩蛋”,从某个车站出发再返回该车站,以此作为区分!




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