Tesla 特斯拉电动汽车

特斯拉宣布停产Model S和Model X

美国电动车制造商特斯拉宣布,将在2026年第二季度正式结束旗舰车型ModelS轿车和ModelX运动型多用途车(SUV)的生产。首席执行官埃隆·马斯克在公司季度财报电话会上表示,这两款电动车的生产将在下个季度画上句号,但特斯拉将“在用户持有车辆的整个生命周期内”继续为现有车主提供支持服务。

马斯克亲测无安然员Robotaxi:直呼“完美驾驶”

近日,马斯克与特斯拉AI总监在美国德州奥斯汀一同实测无安全员的Robotaxi网约车。视频显示,该实测场景覆盖真实交通环境与路口转向等复杂工况,车辆行进流畅。马斯克称此次试乘为“完美驾驶”,AI总监在后排发布第一视角视频,表示体验令人惊叹。

特斯拉股价切近亲近500美元立异高 马斯克薪酬案翻盘+FSD稳跑

周一(12月22日)美股盘中,特斯拉股价一度涨3.66%至每股498.82美元,刷新了上周四录得的历史纪录,接近每股500美元关口。截至发稿,特斯拉涨幅收窄至2.7%附近,报每股494美元,本月已累计上涨近15%,公司总市值为1.64万亿美元,超过博通(1.62万亿美元),重回美股最具价值的七大上市公司之列。

特斯拉在欧洲遭受滑铁卢:2025销量大年夜跌28% 重要市场几乎全军覆没

1月7日,据美国汽车网站Electrek报道,特斯拉2025年全年在欧洲的销售数据已经出炉,大多数主要市场表现可谓惨不忍睹。挪威市场是一个例外,但是特斯拉无法指望依靠它来支撑2026年的销售。在经历了多年的爆炸性增长,并让ModelY成为欧洲最畅销车型之后,特斯拉在2025年遭遇了巨大的需求瓶颈。

马斯克:将来特斯拉将彻底转型机械人公司

马斯克近期将重心放在了特斯拉的人形机器人Optimus上,他宣称,这一项目将使特斯拉转型为一家估值高达25万亿美元的机器人公司,并坚称Optimus将贡献公司当前已被认为“高度溢价”的市值中的绝大部分。

有名投资者看衰特斯拉:问题不少,2026年将是“清理年”

12月15日,据《商业内幕》报道,特斯拉早期投资者、格伯川崎财富与投资管理公司CEO罗斯·格伯(RossGerber)对特斯拉的未来感到担忧。格伯曾预言,特斯拉的2025年会充满挑战。现在,他认为2026年对特斯拉来说将是决定成败的关键之年。

特斯拉品牌价值三连跌 马斯克介入政治拖累公司荣誉

英国品牌估值机构品牌金融(BrandFinance)的报告显示,特斯拉的品牌价值在2025年缩水了154亿美元,跌幅约为36%,并且是连续第三年下滑。品牌金融首席执行官戴维·黑格(DavidHaigh)解释道,特斯拉缺乏创新的车型、电动车产品价格相对竞争对手偏高,这些因素削弱了其品牌价值。