Tesla 特斯拉电动汽车

揭秘特斯拉门把手设计:十年前决定计划埋下安然隐患 马斯克学苹果请求电动控制

12月23日,据彭博社报道,随着世界三大洲的监管机构开始审查电动车门的安全性,特斯拉公司正在面对近十年前决策所带来的后果。2016年初,特斯拉的设计与工程团队正争分夺秒地敲定Model3的最终设计。这款面向大众市场的轿车旨在帮助特斯拉从高端电动车的小众制造商转型为全球最有价值的汽车公司。然而,车门的开启方式问题始终困扰着整个开发进程。

特斯拉Roadster超跑将于4月1日表态 零百加快不到1秒

埃隆·马斯克在节目中透露,特斯拉将于今年的4月1日公开展示推迟多年的电动超跑Roadster,他还表示,该车不以安全为首要目标,而是要追求极致性能与颠覆性技术。马斯克补充称,特斯拉会尽最大努力避免Roadster在驾驶过程中出现人员伤亡的情况,但这款车的设计核心始终锁定极致性能,他还强调,Roadster将成为“人类驾驶时代末期”里表现最顶尖的车型之一。

特斯拉中国工作人员回应Robotaxi将进入中国市场:不懂得此情况

近日,一则特斯拉的招聘信息,在市场上引发了对其Robotaxi即将进入中国市场的猜测。从特斯拉中国发布的招聘信息显示,特斯拉正在上海紧急招聘一名“低压电气工程师”,该职位隶属于其自动驾驶汽车(AutonomousVehicles)团队,招聘信息中明确标注服务于“Robotaxi”(自动驾驶出租车)项目。

彭博:特斯拉车门打不开已在美国造成至少15人身亡

12月22日,根据彭博社的调查分析,在过去十年的12起事故中,美国至少有15人因特斯拉车门无法打开而丧生。多年来,美国车主不断向美国监管机构并在社交媒体上、在法律文件中投诉特斯拉车门问题,这些问题从日常小故障到惊险事故。

马斯克亲测无安然员Robotaxi:直呼“完美驾驶”

近日,马斯克与特斯拉AI总监在美国德州奥斯汀一同实测无安全员的Robotaxi网约车。视频显示,该实测场景覆盖真实交通环境与路口转向等复杂工况,车辆行进流畅。马斯克称此次试乘为“完美驾驶”,AI总监在后排发布第一视角视频,表示体验令人惊叹。