特斯拉Robotaxi启动全无人运营 但被网友吐槽是“障眼法”
Robotaxi上路不到一年就去安全员，还得是“马斯克”速度。马哥本人宣布了这一里程碑时刻——特斯拉Robotaxi，开始启动全无人服务。外界一片欢呼雀跃，特斯拉的股价登时上涨了4%，更有网友已经火速体验上了。不过，也有人从乘车视频里发现了端倪：这车真是完全无人的吗？怎么看起来像是“障眼法”啊？
Tesla 特斯拉电动汽车
特斯拉Robotaxi将收取干净费 吐车上收150美元
近日，特斯拉Robotaxi新增规定，乘客若在后座呕吐弄脏车辆，需支付清洁费。据X平台博主透露，特斯拉推出了两档清洁收费标准，收费档位根据车辆清洁所需的工作量划定。
美国一特斯拉车主创下持续“主动驾驶”1万英里的记载
美国一位名叫DavidMoss的特斯拉车主在社交平台上发帖称，当地时间12月30日，他驾驶自己的一辆2025款Model3，在100%无干预情况下使用FSD14.2连续行驶超过了1万英里。该车主表示，这次旅行跨越美国24个州，在过去的一个月里由FSD完成了所有的驾驶，包括所有的泊车和超充站停车。
极简立异照样致命隐患？特斯拉隐蔽式车门面对拷问
隐藏式门把手设计，原本是特斯拉引以为傲的标志性设计，如今正在面临监管机构和公众前所未有的质疑。这项前卫炫酷的极简设计，究竟是必要的创新，还是致命的隐患？
特斯拉官宣“彩蛋”：公开新款Model Y高机能版设计手稿
今日，特斯拉官微宣布ModelYL设计师手稿首度公开，并公开了新款ModelYPerformance车型设计手稿。据了解，特斯拉ModelYL于今年8月19日正式登场，售价33.9万元起。新车不仅是加长版ModelY，也是首次推出六座版，内部采用了2+2+2的三排六座布局。在音响、座椅、底盘等方面也全面升级。
揭秘特斯拉门把手设计：十年前决定计划埋下安然隐患 马斯克学苹果请求电动控制
12月23日，据彭博社报道，随着世界三大洲的监管机构开始审查电动车门的安全性，特斯拉公司正在面对近十年前决策所带来的后果。2016年初，特斯拉的设计与工程团队正争分夺秒地敲定Model3的最终设计。这款面向大众市场的轿车旨在帮助特斯拉从高端电动车的小众制造商转型为全球最有价值的汽车公司。然而，车门的开启方式问题始终困扰着整个开发进程。
特斯拉车门安然激发存眷 美国车主开端自备逃生对象、换车
12月18日，据彭博社报道，在发生多起因特斯拉车门故障导致消费者困于车中的事件后，美国的一些车主开始自行采取安全措施，其中包括自备逃生工具和换车。今年5月，艾琳·吉特尔(ErinGeter)刚刚蹒跚学步的幼儿因特斯拉电动车门断电而被困车内。几周后，她出现在本田经销店，购买了一辆新的家庭用车。
应急机械门把手不显眼 美国对近18万辆特斯拉Model 3开启查询拜访
据报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布对特斯拉Model3展开缺陷调查。缺陷调查办公室称，调查对象为约179071辆2022款Model3，核心原因为紧急情况下车门应急释放装置是否容易找到、是否足够醒目。
特斯拉缩减车型声威且计谋转向人工智能 年度营收初次出现下滑
特斯拉在公布公司年度营收首次下滑后，于周三宣布将停产ModelS和ModelX车型，并向埃隆・马斯克旗下的xAI公司投资20亿美元，公司战略重心将从汽车制造转向人工智能与机器人领域。该公司四季度营收同比下降3%，至249亿美元，与分析师248亿美元的平均预期基本持平；这也使得特斯拉2025年全年营收录得948亿美元，较上一年同比下滑3%。
多款热点车实测主动泊车 车位内放一铁架子只有特斯拉避免碰撞
绝大部分新能源车型都已搭载自动泊车功能，但在泊车效率和安全性方面，不同品牌也有差异。日前，有博主针对“车位内有三脚架等异形障碍物”这一特殊场景，对多款热门车型的自动泊车功能进行了实测，结果出乎不少人的意料，特斯拉ModelY成唯一没有翻车的车型。
