2025年发卖利润暴跌93% 保时捷再表态：不会在中国临盆
今日，保时捷发布2025年财务数据，全年营业收入达362.7亿欧元，同比下降9.5%；集团销售利润从56.4亿欧元降至4.13亿欧元，同比下滑92.7%。此前，保时捷作为最能赚钱的公司，其销售回报率常年在15%左右，2025年的销售回报率仅为1.1%。
科技与交通
纯电雪地极限续航杀青率榜颁布 特斯拉不再封神
汽车之家今日公布了真·冬测的成绩，据悉，此次测试温度在-25℃至-10℃，而且是在雪地环境，非常考验车辆的三电能力。参与测试的纯电动车一共有32款之多，涵盖轿车、SUV，尺寸从A0级到全尺寸不等，售价几万到200多万。
清华传授李稻葵建议摊弛禁限摩：可破解新国标电动车争议
经济学家、清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵日前发布视频称，建议放开禁限摩。李稻葵称，现在新国标电动自行车，速度只有25公里，很多消费者出行方便程度就下降了，确实是太不切合实际了。那么问题到底出在哪里了呢？有没有一个破局的办法呢？
沃尔沃“断供”成致命一击 激光雷达巨擘Luminar破产
为汽车生产激光传感器的Luminar(LAZR.US)，在与瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公司的合同终止后不久，便申请了破产保护。Luminar峰值时期的估值一度高达50亿美元。这家总部位于美国奥兰多的公司于本周一在德克萨斯州南区法院提交了第11章破产保护申请。在其破产申请文件中，列出的资产在1亿至5亿美元之间，负债则在5亿至10亿美元之间。
最狠顺风车一年跑24万公里 司机：我车有智驾 经常开车睡觉
据博主“网约车焦点”爆料，一位顺风车司机向其分享自己的车辆里程信息称，自己的车一年跑了24万公里，车子有智驾，经常跑几百、上千公里的跨城单，感觉很轻松。
人大年夜代表称高速免费或可试点双轨制 节假日和3000公里额度免费你选哪个
全国人大代表、四川省雅安市教育考试院院长庹庆明在接受采访时，针对当前的高速公路免费政策提出了极具建设性的调整建议。他认为，高速免费或许可以试点双轨制，将选择权真正交还给车主。
一驾校用特斯拉学车 锻练：让学员提前适应电车 会封闭帮助驾驶功能
近日，杭州一驾校使用黄牌特斯拉当教练车，引起网友关注热议。有网友表示：“我当年考驾照是桑塔纳，现在直接换成特斯拉，时代发展的真快”。“电动车虽然买的时候贵一点，但省下来的油费也能把购车成本覆盖不少”。
英国将试点无人驾驶网约车 "机械人税"争议或复兴
据报道，百度将与美国网约车平台Lyft和Uber合作，在英国启动无人驾驶车辆试点项目，计划于2026年上半年在英国上路运营。初期车队规模为数十辆，随后将逐步扩展至数百辆，同期在伦敦开展测试的还有Waymo，其在当地的全面商业化服务同样以2026年为目标。
2025中国汽车行业利润率仅4.1% 创汗青最低
乘联会数据显示，2025年我国汽车行业销售利润率降至4.1%，处历史最低位。2025年，我国汽车产销规模持续扩大，产销累计分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%。
比亚迪超出特斯拉 美媒：马斯克笑不出来了
1月3日，据《商业内幕》报道，十几年前，当埃隆·马斯克(ElonMusk)听到有人说比亚迪可能会成为特斯拉的强劲对手时，他当场笑出了声。现在，他已经笑不出来了。如今，比亚迪已超越特斯拉，成为全球最大纯电动汽车销售商，实现了一次迅猛崛起。它的崛起迫使马斯克的公司奋力维护其在电动车领域的主导地位。
