高速突发“鬼魂刹车”祸首祸首竟然是车漆
最近的捷尼赛思，属实是喝凉水都塞牙。销量本来就够愁人，这下又整出个意想不到的瓜。它得在北美召回483辆G90（捷尼赛思旗舰轿车），原因是这些车会毫无征兆地自己刹车。这是什么情况？
科技与交通
马斯克没造出来的CyberVan被俄罗斯人造出来了：59万 车身质保100年
马斯克旗下的特斯拉汽车，发售有Cybertruck皮卡，但还未涉及CyberVan赛博厢货，而一家俄罗斯公司，则提前马斯克造出了俄罗斯版的CyberVan。近日，俄罗斯一家饮水机制造商，重新启用了历史悠久的俄罗斯汽车制造商Russo-Balt品牌，发布了一款Russo-BaltF200EV车型。
长城汽车重申"打逝世不做增程" 穆峰：增程是对技巧偷工减料
长城汽车归元平台发布会今晚举行，带来一车多动力全新平台。发布会现场，长城总裁穆峰再次喊出“打死不做增程”的口号。
本田飞度停网红夜市泊车场未挪车 车身堆满垃圾、车牌被掰断
5月3日晚，河北石家庄正定夜市发生一起“毁车”事件。一辆白色本田飞度因未在夜市开市前挪走，被路人丢满垃圾、掰断车牌、车窗被写上辱骂文字，视频在网络传播后引发热议。
本田在投入量产前就镌汰了0系和赞赏RSX电动车
本田近期确认，已取消原定在美国投产的三款纯电车型：Honda0SeriesSUV、Honda0SeriesSaloon以及AcuraRSXEV，这三款车原本都基于本田自研的全新0Series纯电平台开发，并计划在俄亥俄州EVHub工厂投产、于2026～2027年间上市。这意味着本田最新一代“从零开始”的全球纯电平台在尚未真正落地量产前，整体项目已被叫停。
比亚迪副总李柯：中国电动车渗入渗出率将接近80% 竞争将转向帮助驾驶
据CNBC报道，在中国电动汽车销量增速放缓之际，比亚迪高管预计中国电动车市场仍将继续扩大。比亚迪执行副总裁李柯周一对CNBC表示：“随着各种创新技术不断推向市场，中国市场的电动车渗透率很快将提升至接近80%。”
2026年买车国补持续 最高2万
明年车市终于吃了颗定心丸。昨天，国家发展改革委和财政部联合发布了关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知，明确了一个信号：2026年，汽车国补继续！
全新智混丰田卡罗拉上市 直销价9.9万起
近日，一汽丰田全新智混卡罗拉正式上市，官方指导价12.68-14.98万元，厂家直销价9.90-11.80万元。混动版卡罗拉起售价不到10万元，这样的局面在5年前想不都敢想，只能说中国车市确实卷，合资只能让利求生存。
平均车龄仅1.8年 新能源车主换车为啥这么勤快
中汽协联合咨询机构发布的汽车后市场报告显示：国内燃油乘用车平均车龄达8.2年，七成车主换车周期超五年。新能源乘用车平均车龄仅1.8年，九成车辆集中在1至3年区间，车主置换节奏明显更快。这种巨大差异，是市场发展阶段、产品属性与消费观念共同作用的结果。
工信部新规来岁实施 新车申报需供给内饰照片
工业和信息化部装备工业发展中心近日发布《关于〈公告〉标准实施及产品准入相关要求调整的通知》。自2026年起，在第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中实施新规定。
