外资豪华车在华遇冷 曾经高攀不起的玛莎拉蒂只卖35万了
外资豪华车在华市场呈现明显遇冷态势，曾象征超豪华身份的玛莎拉蒂出现大幅降价。多地经销商推出库存清仓活动，其纯电SUV车型GrecaleFolgore裸车价低至35.88万起，而该车型原价为89.88万元，降幅显著。
科技与交通
比亚迪加快全球扩大 客岁在欧洲两大年夜电动车市场销量超出特斯拉
比亚迪去年在欧洲最大的两个电动车市场销量均超过特斯拉，显示这家中国车企在全球扩张方面持续推进。根据德国联邦机动车管理局周二公布的数据，去年12月，比亚迪在德国的新车注册量是特斯拉的两倍以上。
比亚迪宣布第1500万辆新能源车下线 腾势N8L第15000台成里程碑车型
比亚迪宣布第1500万辆新能源汽车下线，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆下线车型，这也是腾势N8L的第15000辆下线。比亚迪达成这一里程碑，用了整整17年，从1000万到1500万，只用了13个月。比亚迪汽车产量再进化，刷新中国新能源汽车的“加速度”，也标志着中国汽车工业正式迈入全球引领新阶段。
2028款保时捷Panamera路试谍照首曝：智驾硬件全新进级
近日，2028款保时捷Panamera的测试谍照曝光，新车分别在瑞典北部冰雪公路与德国偏远地区开展测试，本次改款将对智能驾驶进行全面升级。从谍照来看，新车在挡风玻璃顶部、内后视镜后方新增了传感器模块，这套硬件也是纯Macan首发搭载的安全辅助系统配置。
担心车辆自燃 山西一小区物业禁新能源车入地库
据报道，山西大同东方罗马城小区多名业主日前向媒体反映，物业近日突发通知，禁止新能源汽车进入地库。一位业主透露，通知是在12月23日张贴，25日即禁止进入，仅预留两天应对时间，业主被迫在路边或其他小区寻找车位，开发商解释是担心新能源车辆自燃引发事故。
为何电动车在欧洲成长不动 德国博主晒数据：用柴油更省钱
电动车在中国市场发展得如火如荼，然而在欧洲则是另一番景象，可谓是冰火两重天。近日有居住在德国的博主“pkpk1”晒出了自己的用车数据，一定程度上能够解释为何电动车在欧洲发展不起来。他表示：许多人问过我在德国为什么不开电车，附图是我主要通勤用车G21320d在2025一整年11678km的平均油耗，仅为5升，折合百公里花费8.5欧。
本田2026全球4款新车曝光 纯电0系列量产期近
本田2026年全球新产品规划曝光，涵盖新款CR-V、升级款e:Ny1、0SUV及0轿车四款车型。新款CR-V将实施外观升级与发动机参数优化，动力层面继续提供油电混动及插电混动车型。
全新丰田卡罗拉概念车更多官图宣布：低趴溜背+贯穿尾灯
丰田全新卡罗拉概念车的更多官图发布。外观上，新车采用前低后高的俯冲姿态，前引擎盖与前风挡近乎同倾角，有效优化风阻，封闭式前脸搭配锤头鲨式大灯与贯穿式灯带。车身侧面线条流畅，半隐藏式门把手、无框车窗及大尺寸熏黑轮圈营造出运动氛围，溜背造型搭配的是向上向内收窄的车身。
中国出口乘用车中新能源占比初次超一半
2026年开年，中国汽车出口保持高速增长。2月11日，中国汽车工业协会发布的数据显示，1月汽车出口68.1万辆，同比增长44.9%。其中，1月乘用车出口58.9万辆，同比增长48.9%；1月商用车出口9.3万辆，同比增长23.6%。
郑州华夏保时捷中间“疑似闭店跑路”后续 保时捷已与其终止授权协定
1月5日晚间消息，“郑州中原保时捷中心疑似闭店跑路”一事又有新进展，据保时捷车主晒出的保时捷短信通知，由于授权协议终止，郑州中原保时捷中心于2025年12月31日终止经销业务。
