科技与交通

中东冲突推动欧洲电动汽车需求激增 4月销量同比增长34%

由于中东冲突导致燃油价格高企,欧洲市场对电动汽车的需求激增,推动了新车和二手车的销售,为汽车行业提供了急需的提振。研究机构NewAutomotive和行业组织E-MobilityEurope分享的数据显示,4月份欧洲新电动汽车注册量同比增长34%。

斯特兰蒂斯将在意大年夜利投产全新小型电动汽车

旗下拥有吉普品牌的汽车集团斯特兰蒂斯,即将投产全新系列电动车型,主攻欧洲平价小型代步车市场。这家汽车制造商周二宣布,该代号为E-Car的项目,将于2028年在意大利那不勒斯的波米利亚诺达尔科工厂正式投产。

中国电动汽车进军加拿大年夜:经销商争抢代理权 本土协会“深感担心”

5月17日,据CNBC报道,在加拿大开放中国电动汽车进口后,一些加拿大经销商已经迫不及待想要销售中国电动汽车了。迈克尔·麦吉利夫雷(MichaelMacGillivray)负责管理加拿大新斯科舍省和新不伦瑞克省的10家汽车经销店。他认为,中国电动车进入加拿大市场,可能会改变行业格局。

FF颁布2026年Q1财报:总营收同比增长62% 6月初宣布机械人新品

FaradayFuture(FF)发布了截至2026年3月31日的2026年第一季度财务业绩,并提供了关键进展更新。FF26年Q1实现总营收51.2万美元,同比增长62%,已接近2025年全年总营收,其中软件技能包收入占比达到26%;公司经营亏损同比收窄18%,净资产持续为正,且较2025年第四季度增长148%,EAI机器人业务在首个交付季即成为公司全新营收引擎。

本田创下史上最差年度事迹

周四,本田汽车(7267.T)股价上涨3.77%,但公司公布上市以来首次全年亏损,亏损规模折合27亿美元;因放弃美国核心电动车项目,相关电动车资产减值损失约100亿美元。以下梳理本田陷入困境的原因,以及公司计划如何扭转颓势。

保时捷封闭电动自行车、电池与软件子公司 紧缩战线押注核心整车营业

保时捷宣布将关闭旗下三家子公司,在销量下滑和利润承压的背景下对公司业务进行大幅调整。这三家分别是电池子公司CellforceGroup、电动自行车驱动系统业务PorscheeBikePerformance,以及为保时捷与大众集团提供车载网络软件的Cetitec。此轮调整将影响三家子公司超过500名员工的就业。